廣州出租車運費調(diào)價聽證會，政協(xié)委員韓志鵬帶著折凳憤然離場。何奔/CFP
廣州出租車調(diào)價聽證 兩套方案都是漲價
盡管廣州市出租車價格聽證會已于7月18日結(jié)束，但當(dāng)?shù)乩习傩贞P(guān)于此次聽證會的討論卻越發(fā)熱烈。焦點內(nèi)容包括：為什么聽證的兩套方案都是漲價方案？為什么油價上漲的成本全部由消費者承擔(dān)？為什么出租車司機上繳的“份兒錢”不下調(diào)？甚至連聽證代表的遴選過程也成了當(dāng)?shù)匕傩諢嶙h的內(nèi)容。
據(jù)介紹，此次聽證會共設(shè)立兩套聽證方案。方案一規(guī)定車用液化石油氣零售價格4.5元/升為基準(zhǔn)氣價，其對應(yīng)的出租車基準(zhǔn)起步價為9元/2.3公里；營運時速低于12公里收取營運候時費31元/小時，晚上12時至次日早上6時加收夜間附加15%。方案二規(guī)定車用液化石油氣零售價格4.8元/升為基準(zhǔn)氣價，其對應(yīng)的出租車基準(zhǔn)起步價為10元/2.5公里。
兩套方案均規(guī)定，車用液化石油氣零售價格變動超出基準(zhǔn)氣價區(qū)間時，啟動調(diào)整起步價；以后每變動0.83元/升，出租車起步價相應(yīng)變動1元，續(xù)租價維持2.6元/公里不變。
在當(dāng)天的聽證會上，25名聽證代表中，僅有2名贊成方案一，21名同意方案二，另有2名代表無明確表示意見。但根據(jù)廣州市物價局此前公布的信息，這兩套聽證方案都不會是最終方案，該部門會根據(jù)聽證會與會人員提出的意見以及社會各界包括媒體近期提出的建議，對方案進(jìn)一步修改和完善，報市政府審批同意后方能實施。
政協(xié)委員帶來第三方案
聽證會之后，廣州市政協(xié)委員韓志鵬的名字多次見諸報端。原因是，聽證會當(dāng)天，這位候補聽證代表自帶小板凳，候在聽證會現(xiàn)場門口，但終究未能如愿進(jìn)場參與討論。
7月17日晚間，韓志鵬曾發(fā)出一則微博，透露自己和物價部門的一段對話。在對話中，廣州市物價局價格管理處一位副處長對韓志鵬說：“你也是個名人了，但我不能保證明天你能進(jìn)去，這里面有個程序。”韓志鵬則回復(fù)說：“放心吧，我會對我的行為負(fù)責(zé)，聽證會我一定要去，但如果我這個候選代表遞補不上去，我也不會‘闖關(guān)’，就在門外候著。”
據(jù)韓志鵬說，他是第一個報名參加這次聽證會的消費者代表，但只獲得了候補第二的資格。也就是說，只有當(dāng)有兩名聽證代表缺席，他才能參加聽證。
