【記者調查】“山寨”收費站背后有農民苦衷
記者近日來到柳江縣成團鎮渡村，柳邕收費站就建在這里。當時的天氣陰雨綿綿，覃家兩兄弟撐傘一前一后把守著一段20多米長便道的兩端，不斷有車輛從便道繞行，避開公路收費站。
記者在現場看到，這段便道緊挨著柳邕收費站外側，路面坑洼不平，約5米多寬，20多米長，可容車輛雙向通過，路旁即是覃家幾兄弟的住房。在路的一端，覃金山的堂弟覃福貴擺了一輛自行車，車后座上放著一個籮筐，過往車輛從這里經過時，司機大多隔窗扔出一元錢。記者數了一下，從早上到中午，籮筐里共有19元錢。
路的另一端，覃金山放了一輛小推車擋在路中間，過往車輛給錢后才放行。然而，即便是一元錢的“通行費”，很多司機也不愿給，要么試圖強行通過，要么故意將錢丟在地上。
“我有工作，工資1000多元一個月，我很不想收這個費，容易跟人鬧別扭。主要是想讓政府來解決問題。”覃福貴說，6年前政府建柳邕收費站時征收了他們的一部分土地，由于不滿收費站飄檐影響自家風水、補償款低等問題，幾兄弟未和政府達成協議，問題一直遺留到現在。
“我們攔車還是想讓他們開得慢一點，因為我家就在路邊，車開起來很危險，而且灰塵很大。”覃福貴說。
柳邕收費站站長黃加峰接受記者采訪時說，對于農民的收費行為，他們多次告知“個人收費是違法行為”，但收效甚微。他說：“每天有400多輛車逃費，損失三千到四千多塊錢。”
柳邕收費站工作人員稱，他們已將此事向上級反映，但由于涉及“歷史遺留問題”，一時難以解決，他們暫時對農民的“設卡收費”行為感到無可奈何。
