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南寧查獲一非法改裝電動車 最高時速竟達120公里

南寧查獲一非法改裝電動車 最高時速竟達120公里

  這輛電動車的多個零部件進行了改裝。

南寧交警查獲一輛非法改裝的電動車

最高時速120公里,這電驢讓人怕怕

廣西新聞網(wǎng)-南國早報記者 陳維 文/圖

4月26日,南寧市交警部門在東葛園湖路口查獲一輛非法改裝的電動車,該車最高時速竟然能達到120公里。南國早報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管交警部門正嚴查改裝“電驢”非法上路行為,但處于源頭的“電驢”改裝市場,如今卻仍然是生意火爆。當(dāng)一輛輛“電驢”變身“脫韁的野馬”飛奔在大街小巷時,帶來的安全隱患讓人憂心

驚詫

電驢最高時速120公里

26日上午,在東葛園湖路口,一輛非法改裝的電動車被執(zhí)勤交警查獲。因該電動車比較“另類”,引來路人圍觀。車主何某承認,該車是在上牌后才找人改裝的,但對于改裝后的時速及續(xù)航能力,該車主一直支支吾吾。

交警稱,該車因駛?cè)霗C動車道被攔停。經(jīng)查,該車為改裝車。改裝后的車輛,加裝了多個電瓶,為120V,輪胎使用的是摩托車的輪胎,電機、儀表盤等也重新做了改裝。經(jīng)交警詢問,該車主承認車速能跑到120公里/小時,“我不敢跑那么快,我的最高限速是80公里/小時”。車主稱,“不知道改裝車不能上路”,并表示因自己是跑業(yè)務(wù)的,常常要騎車跑很多地方,所以才對車做了改裝。

在現(xiàn)場,交警勒令車主將車恢復(fù)原狀并對他進行了安全教育。車主稱已意識到自己的錯誤,已當(dāng)場拆除部分零件,表示“會把這輛車拆了,以后再也不會開上路”。執(zhí)法交警稱,這類改裝車輛行駛在路上,于己于人都是巨大的安全隱患。此前他們也查到一輛類似的改裝電動車,而該車的最高時速據(jù)稱可達到140公里。

調(diào)查

“想怎么改就怎么改”

這樣高時速的電動車是在哪里改裝的,要花多少錢?對于這些問題,被查車主不肯透露。26日中午,記者走訪了南寧市中華路一帶的電動車市場,有銷售人員直言“改裝其實很簡單”。“想怎么改就怎么改,60V變成120V,時速肯定超過100公里,只要加錢就可以了。”一名男性銷售人員指出,新車改裝的前提是先要買下車輛,待上牌成功后再由他們安排進行改裝,否則上不了牌。

在價錢方面,因涉及到更換電機、電池、輪胎、避震器、儀表盤等,改裝一輛電動車約需2000多元。當(dāng)然,銷售人員稱一般都是根據(jù)顧客的要求來改,因零部件和改裝需求不一,改裝價格有時也會出現(xiàn)較大差異。

隨后,記者又在百度輸入“南寧電動車改裝”,也出現(xiàn)了不少搜索結(jié)果。記者隨意聯(lián)系上緯武路一家摩托車、電動車修理店,對方回應(yīng)稱可根據(jù)車主需求來改。“別說80公里的時速,100多可以隨便達到。”對方說,價錢為2000元左右。見記者有些猶豫,對方直言“不用擔(dān)心安全問題,現(xiàn)在改裝的人多了,不會有問題”。據(jù)稱,目前喜歡改裝電動車的人很多,主要是業(yè)務(wù)員、快遞員、送水工等群體,以及追求刺激的年輕人。

疑惑

改裝市場誰來管

難道這樣的改裝車市場就沒有人管嗎?《廣西電動自行車機動輪椅車管理辦法》規(guī)定,改變符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和主要技術(shù)參數(shù),或者加裝其他妨礙道路交通安全的裝置的,公安機關(guān)交通管理部門可對電動自行車所有人或者駕駛?cè)颂幰?0元罰款,并應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,恢復(fù)原狀。

有市民認為,應(yīng)剎住電動車亂改裝之風(fēng),這個非法改裝市場該有人管管了。如果僅靠電動車主的“自覺”來消除這樣的安全隱患,顯然不太現(xiàn)實,相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任不能缺失。當(dāng)然,除了交警部門要加強路面上的執(zhí)法檢查外,更要工商、質(zhì)監(jiān)等部門追根溯源,對提供改裝電動車服務(wù)的經(jīng)銷商或維修店,一經(jīng)查實,要嚴厲處罰,堵住擅改電動車的源頭。

南寧市工商局一相關(guān)人員此前在接受本報記者采訪時表示,目前電動車還是按非機動車的范疇進行管理,類似的改裝行為技術(shù)含量不高,工商部門只能從經(jīng)營范圍方面進行監(jiān)管,但一些銷售企業(yè)的經(jīng)營范圍又包括拼裝電動車,因此較難管理。

編輯: 劉婧標(biāo)簽: 時速 電動車市場 改裝車輛 電驢 車主
哭泣 南轅北轍
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