記者試圖聯(lián)系此案中其他消費(fèi)者,但消費(fèi)者都不愿意公布姓名。“人家是賣方市場(chǎng),不買它的貸款,車就不賣給你,不加價(jià)就很好了。”一位消費(fèi)者說,“4S店一個(gè)區(qū)域就那么一家,要是得罪了4S店,以后修車還不知道他們?cè)趺凑隳亍!?/p>
專家認(rèn)為,商業(yè)賄賂只是豐田等外資車企在中國(guó)精心布局的利潤(rùn)榨取鏈條上的“冰山一角”。
“商業(yè)賄賂的利潤(rùn)來自哪里?來自壟斷汽貸業(yè)務(wù)。壟斷業(yè)務(wù)靠的是什么?靠的是商業(yè)賄賂和人為制造的賣方市場(chǎng)。” 浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)徐建明說,“某些車企用饑餓療法加上商業(yè)賄賂,在中國(guó)消費(fèi)者身上一次又一次榨取利潤(rùn)。”
事實(shí)上,正是日本車企7年前發(fā)明了一個(gè)屬于中國(guó)車市的專有名詞:“饑餓療法”。汽車生產(chǎn)企業(yè)通過有意控制產(chǎn)能,形成市場(chǎng)上的供不應(yīng)求局面,達(dá)到在較短時(shí)間聚集較高人氣的效果。2005年,“饑餓療法”甚至被評(píng)為當(dāng)年車市十大汽車營(yíng)銷事件。
反擊商業(yè)賄賂尚需多方努力
據(jù)了解,除了杭州市工商局以外,寧波、金華等地工商部門也已對(duì)豐田金融在其轄區(qū)內(nèi)的商業(yè)賄賂行為進(jìn)行立案調(diào)查。
根據(jù)規(guī)定,豐田應(yīng)在收到聽證通知書的三個(gè)工作日內(nèi)決定是否提出聽證要求。而聽證會(huì)將最終裁決對(duì)豐田的處罰。