成品油調價步入敏感期 新定價機制需下決心推出
專家認為新定價機制仍需下決心推出
國內成品油漲價都是國際油價惹的禍。在國際油價節節走高的情況下,國內成品油調價越來越難。
廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強認為,國內油價調整時,應該做好特殊群體的配套補貼工作。如果國際油價達到130美元/桶以上,按照我國現行的成品油定價機制,國內油價將不再上調。在這種特殊時期,國家可以采用減稅的方式,適當降低消費稅,以減輕煉廠的負擔,鼓勵其正常生產。這在國外也是比較通行的做法。
中國石油大學工商管理學院副院長董秀成表示,今年以來國際油價在高位震蕩,成品油定價機制改革面臨兩難選擇:一方面,新的更能夠反映國際市場變化的成品油定價機制一旦推出,國內調價可能更頻繁,因此政府考慮穩定價格至今遲遲沒有推出;另一方面如果新機制不推出,成品油調價相對滯后,并且每次都沒有調到位,石油企業虧損加劇,生產積極性降低造成供應短缺,仍然會有出現“油荒”的可能。綜合來看,董秀成認為新的定價機制仍需下決心推出。
值得注意的是,根據有關部門透露的改革信號,新定價機制的調價周期將縮短,調價節奏會加快,這將給市場油品投機“囤貨”增加難度,有助于減少市場的炒作成分,降低“人為油荒”出現的可能性。
此外,國家發展改革委有關專家透露,在新的定價機制里,價格相對便宜的WTI原油價格將被新納入成品油定價的參考油種之中。這也意味著,我國成品油調價所參照的三地原油價格可能變成四地原油價格。
一年多以來,WTI油價與布倫特維持著寬幅價差。目前前者比后者便宜接近20美元/桶。如果WTI價格納入參考,四地原油均價的漲速也許會慢一些。
來源:新華網 編輯:馬原
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