交通運輸部深化改革四大熱點

一是深化交通運輸行政審批事項的改革。

二是深化公路管理體制改革。

三是深入推進(jìn)交通行政執(zhí)法管理體制的改革，回應(yīng)公眾比較關(guān)注的交通運輸領(lǐng)域的執(zhí)法問題。

四是加大交通運輸領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資管理體制改革。據(jù)新華社

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清明節(jié)小客車免費走高速

重大節(jié)假日小型客車免費通行政策已經(jīng)實施兩次。春節(jié)期間，全國收費公路累計免收7座及以下小客車通行費近40億元，說明小型客車在重大節(jié)假日免收通行費的政策是有吸引力的。

按照國務(wù)院規(guī)定，清明節(jié)也屬于實施免費通行的節(jié)假日。交通運輸部將在總結(jié)前兩次重大節(jié)假日免收小型客車通行費的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做好免費通行的管理和服務(wù)。據(jù)悉，今年清明小長假放假3天，為4月4日至6日，從4月4日零時到4月6日24時，小型客車(7座及7座以下)收費公路可免費通行。

中鐵隧道副總工程師：

節(jié)日火車票可能小幅漲價

日前，全國人大代表、中國工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢恕接受媒體采訪時曾表示：“火車票價肯定漲，可能比飛機(jī)票還貴。”對此，不少網(wǎng)友均表示質(zhì)疑。昨天，王夢恕做客人民網(wǎng)與網(wǎng)友在線交流時回答疑問，他表示，火車票在節(jié)日期間可能會有小幅漲價。

王夢恕表示，現(xiàn)在火車票價漲價是刻意的，而不是市場調(diào)節(jié)。目前蘭州、鄭州火車票都在降價，在客流量較小的情況下這有利于調(diào)整客流，對老百姓有利。但是節(jié)日期間可能會漲價，漲幅不會太高。和飛機(jī)相比，現(xiàn)在像日本、美國的飛機(jī)票也都低于火車票，“鐵路今后的調(diào)價，客運和貨運是要隨著形勢發(fā)展要進(jìn)行調(diào)整的，就像中石化、中石油一樣，就按照市場規(guī)律該提價就提價、該降價就降價就行了。”王夢恕說。

王夢恕認(rèn)為，從節(jié)能和經(jīng)濟(jì)角度來說，以前鐵道部每個階段都有一個運行圖，不能改變，有沒有人都要開。將來鐵路總公司會從現(xiàn)實出發(fā)，對運行圖進(jìn)行調(diào)整，比如人少可能會不開或少開。

因為客流虧損，將來虧損將主要由貨運來補(bǔ)。王夢恕說，整個鐵道部三十多年隨著物價規(guī)定的3%的上漲，遠(yuǎn)低于其他的運輸方式。盡管鐵路能賺一部分錢，但要拿來填補(bǔ)客運的虧空還存在問題。“在這樣的情況下，貨運準(zhǔn)備漲價。”王夢恕說，“目前還在推敲，因為漲價直接關(guān)系到全國物價的上漲。”

此外，有網(wǎng)友問，中國鐵路總公司為正部級，而作為行業(yè)管理部門的國家鐵路局為副部級，是不是有點不太合常理？

王夢恕回應(yīng)說：“鐵路局現(xiàn)在就是搞規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，和鐵路的日常工作其實是脫離比較遠(yuǎn)的。”但是規(guī)劃也是要經(jīng)過國務(wù)院審批，不能國家鐵路局一家說了算，發(fā)改委也要參與研究。所以鐵路局有一個起草規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的作用，至于其他更大的用處還需要時間來檢驗證明。