記者28日從長春站獲悉，自9月1日起，鐵路部門將調(diào)整火車票退票和改簽辦法，實(shí)現(xiàn)火車票全國通退通簽，同時(shí)實(shí)行火車票梯次退票方案，長春站也將從9月1日起正式實(shí)施該方案。

為進(jìn)一步方便旅客退票和改簽，自9月1日起，鐵路部門實(shí)行新的火車票退票和改簽辦法，推出火車票全國通退通簽業(yè)務(wù)，即旅客退票和改簽由原來的票面指定的開車時(shí)間前僅能在購票地車站或票面乘車站辦理，改為在票面指定的開車時(shí)間前，可到任意一個(gè)車站辦理。

同時(shí)實(shí)施梯次退票方案，即：票面乘車站開車前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開車前不足24小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。

長春站工作人員表示，本次梯次退票方案有它的優(yōu)點(diǎn)，方便車票的周轉(zhuǎn)，同時(shí)也可以打擊黃牛囤票。

“隨著網(wǎng)絡(luò)售票和電話售票越來越便捷，市民的日常退票越來越多。”據(jù)該工作人員介紹，目前，長春站春運(yùn)退票是日常退票的三倍，暑運(yùn)退票是日常的兩倍，大量退票沒能重新發(fā)售很浪費(fèi)，梯次方案鼓勵(lì)了乘客盡早退票，更多的車票可以重回到票庫重新發(fā)售，乘客從中獲益。（記者劉佳雪）