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從昨天起，公路收費專項清理行動在全國范圍內正式啟動。南京機場高速“天價路”，已被公認為全國的典型案例。在國家五部委合力嚴查的令旗下，這條“天價路”將何去何從？

值得期待的是，江蘇省政府相關部門昨天接受快報采訪時明確回應：江蘇一定嚴格貫徹執行國家五部委的通知，目前正在研究全省公路收費的治理方案，其中，考慮到廣大民意，對南京機場高速的收費問題將重點關注。方案一旦形成，就將正式對社會公布。

【表態】重點關注南京機場高速收費

短短29公里路程、來回40元的收費標準，直接將南京機場高速推到了風口浪尖。“五部委治理公路高收費，機場高速就是眼面前的一條‘天價路’。”在現代快報發起的網絡調查以及讀者來電中，“機場高速應該降價”成為最集中的呼聲。

昨天，江蘇省政府相關部門接受快報采訪時表示，“我們注意到了社會公眾的意見，也在關注現代快報的連續報道，并且正在研究公路收費清理的方案。”

據介紹，國家五部委6月14日召開了全國電視電話會議，就公路收費專項清理行動提出要求。當天，江蘇省政府及交通廳、物價局、財政廳、監察廳、糾風辦等各個職能部門悉數到會，了解此次專項治理的精神和要求，會后還對江蘇的公路收費治理工作提出了初步要求。

“這次電視電話會議后，我們正在結合江蘇的實際情況做方案。”省政府相關部門稱，對于這幾天來快報報道及中央媒體隨后跟進的南京機場高速收費問題，也將會結合民意和這條路的實際情況，納入江蘇省公路收費的治理方案，并將重點關注。

至于方案如何制定、如何治理，省政府相關部門表示，“時間不會長，一旦確定了，肯定會通過媒體向社會公布。”

【部署】

1.誰來負責清理工作？江蘇成立“清理工作領導小組”

按照國家五部委的精神，以及省政府相關部門的要求，江蘇省各職能部門也在制定并研討行動方案。

昨天，江蘇省交通運輸廳相關負責人接受記者采訪時表示，目前省交通廳、省財政廳、省發改委、省物價局、省糾風辦、紀檢監察等部門已經成立了一個清理工作領導小組及相應的辦公室，全面負責這次全省的公路收費清理工作。

根據要求，江蘇將全面清查和核實截至2011年4月30日仍在運行的所有收費公路項目的里程規模、站點設置、收費期限、收費標準等有關情況，嚴格填報收費公路專項摸底調查表，同時提供批復文件等相關證明材料，確保填報內容真實、全面，數據準確、翔實，并將于2011年9月5日前，將摸底調查表報送到交通運輸部、發展改革委、財政部。

不過，填報調查表只是第一步，就全省收費公路如何清理，江蘇已大致部署了“三階段”方案。

2.如何清理公路收費？“三階段”清理公路收費

“三階段”分別怎么走？省交通廳相關負責人昨天對快報記者作了詳細介紹，并表示，“對百姓的意見我們會尊重，對目前質疑較大的機場高速我們也會重點關注。”

據悉，此次清理的第一個階段從6月20日~9月5日，這個階段主要是清理調查摸底，把每條高速公路及它們相應的高速公路所屬公司收費站的情況摸清楚，了解存在哪些問題；

第二個階段是9月5日~12月31日，這個階段是各條高速公路“自查自糾”階段，比如收費、比如標準等有沒有問題，“請他們自己根據國家相關的法律法規一一對照，符不符合，交一個報告。”

第三個階段，明年1月1日~5月31日，這個階段是檢查復核、總結完善，制定有關的制度，然后引進長效管理機制。

“根據摸底情況，結合各條高速自己的判定，我們感覺有問題的，將會展開重新審核、重新調查，對于存在的問題，省里各部門討論研究后會出一個處理意見回饋給相對應的單位。”

據透露，快報連續報道的南京機場高速收費問題已被列為重點關注對象。不過，至于這條高速備受質疑的“收費貴”問題，交通廳表示還將在下一步研究中加以認定，“這條高速開通初期交通流量很小，所以要全面看待……我們會根據調查結果給大家一個交待。”