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滬杭高鐵讓老農(nóng)成百萬富翁 沿線房價成倍漲
2010-10-27 12:52:36 來源：今日早報
滬杭進入45時代 百年高鐵夢，今朝終成真！ 2010年10月26日，將成為浙江百年鐵路史上一個里程碑式的日子，一個讓幾代浙江人圓夢的日子，一個引領浙江駛?cè)搿案哞F時代”的日子。 今天上午9時，滬杭高鐵首趟G5002次高速動車將滿載喜悅的乘客，從杭州城站火車站鳴笛出發(fā)，以350公里的時速“飛”向上海，45分鐘后，列車將抵達上海虹橋站。 高鐵拉近了滬杭這兩座中國東南部最具經(jīng)濟活力城市的距離，“上午坐高鐵去上海上班，晚上坐高鐵回杭州的家”變得觸手可及。 僅用了18個月時間，就打通了滬杭大動脈，就跑出了416.6公里的世界鐵路運營最高時速，滬杭高鐵的“速度”讓世人驚奇。 而發(fā)達國家需要40多年才能實現(xiàn)的目標，中國人只花了四五年，就實現(xiàn)了從世界高速鐵路追趕者到領跑者的歷史性跨越，更讓每一個炎黃子孫驕傲和自豪。 滬杭高鐵是一個“奇跡”，而更多的“奇跡”還在后面。 小到一個人，大到一座城，都會因為高鐵而發(fā)生變化。在這個高速發(fā)展的大時代，滬杭高鐵的開通必將對滬杭兩地的未來發(fā)展、百姓的生活軌跡帶來深遠的影響。 我們期待著，期待著未來的生活能像越來越多飛馳的高鐵一樣，在筆直的軌道上，在平穩(wěn)的前提下，疾速奔跑，去創(chuàng)造奇跡，實現(xiàn)夢想。 到上海20分鐘，到杭州半小時余新多了一個外灘，多了一個西湖 一個小鎮(zhèn)的高鐵之夢 每天清晨，67歲的嘉興市余新鎮(zhèn)余北村村民沈石林，都會悠閑地踱著方步，走到嘉興高鐵南站，笑瞇瞇地吐著煙圈，看著車站廣場上，那些建設者忙碌的身影。 你可能不會想到，眼前這個皮膚黝黑、頭發(fā)花白的老農(nóng)民，身價已經(jīng)超過了200萬。而這一切，都是托了滬杭高鐵的福。 而余新鎮(zhèn)，這個曾經(jīng)是南湖邊一個默默無聞的小鎮(zhèn)，也隨著滬杭高鐵的跨境而過，慢慢被世人熟知，并迎來飛躍。 余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高丹霞更是自豪地宣稱：“滬杭高鐵的開通，讓我們余新人多了一個‘外灘’，多了一個‘西湖’。我們的目標，是打造滬杭高鐵第一鎮(zhèn)。” 高鐵讓老農(nóng)變成百萬富翁 用沈石林的話來說：“現(xiàn)在能過上如此滋潤的日子，都是滬杭高鐵帶來的。” 2009年高鐵修建前，老沈家已經(jīng)蓋起了一棟三層樓洋房，不過這在當時的余新鎮(zhèn)，并不希奇。 高鐵開工后，一撥撥的施工隊接踵而至，老沈家的三層樓房，也都租給了工程隊。 “兩層樓，300多平方米，每天都住滿了人，最多的時候住了40多人，一年的房租就有3.6萬。后來，又有人租了我的院子開了個小賣部，一年又多了6000元租金。”老沈一下子成了“包租公”。 但老沈還是閑不住，因為高鐵施工，附近總有干不完的活，以前是打零工，現(xiàn)在就是幫著種種花木，一天工資53元。 出租房子加上平時打零工的這些收入，對老沈來說已經(jīng)是個大驚喜了。“我們以前種糧養(yǎng)蠶，一年也就1萬元左右的收入。” 但驚喜還在繼續(xù)。滬杭高鐵通過余新鎮(zhèn)，站點就設在他們余北村附近，恰好老沈的房子在高鐵沿線，要拆遷。 “我原來有三層樓，總共500多平方米，按照拆遷政策，分到了6套商品房。”老沈樂呵呵地說。 這兩年，因為高鐵建設，嘉興房價漲得特別快，尤其是余北村，房價都翻了番。老沈所在的十堰小區(qū)，房價從原來的每平方米2000多元漲到了4000多元，老沈的6套房子，總價已經(jīng)漲到了200多萬。 “最近我剛剛賣了一套100平方米的房子，4250元/每平方米，賣了43萬元。”老沈說。 余北村黨總支書記周建華說，在他們余北村，像老沈這樣的人不在少數(shù)，高鐵讓農(nóng)民的生活有了翻天覆地的變化。 高鐵讓余新人多了一個外灘和西湖 老沈有三個女兒，大女兒和二女兒住在嘉興市區(qū)，小女兒就住在余新鎮(zhèn)，但女婿卻在杭州工作。 老沈說，高鐵沒開通前，女婿自己開車過路費要110元，加上油費100元左右，杭州來回一趟得400多元。女婿為了省錢，原來一個星期最多回家一次。 滬杭高鐵開通后，從嘉興南站到杭州城站，票價41元，只要半個小時，方便多了。 “女婿跟我說，他只要騎自行車到火車站，買張高鐵票，轉(zhuǎn)眼就到家了，只要我女兒開個車去車站接一下就行。”老沈說。 老沈女兒家，就在余新鎮(zhèn)，高鐵嘉興南站也在那里，而且嘉興南站是滬杭高鐵唯一一個二級站點，從余新鎮(zhèn)到上海只需20分鐘，到杭州也只需半個小時。 “高鐵開通，對我們余新人來講，意味著多了一個外灘和一個西湖。”余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高丹霞說，今后，余新人既能夠享受到上海國際大都市的優(yōu)質(zhì)資源，也可以隨時領略杭州優(yōu)美的自然風光。 “舉個例子，我們現(xiàn)在很多居民都喜歡讓孩子學英語，但在我們鎮(zhèn)，甚至是嘉興，這方面培訓資源還不是很豐富。現(xiàn)在高鐵開通，到上海只要20分鐘，不少家長就會趁周末把孩子送到上海的新東方等知名語言培訓機構(gòu)進行學習。”高丹霞說。 高鐵帶動房價成倍飛漲 高鐵對余新鎮(zhèn)最直接的影響，無疑是房價。 早在10月初，人們聽聞滬杭高鐵即將正式開通，紛紛到余新鎮(zhèn)購置房產(chǎn)，作為唯一的二級站嘉興南站所在地，余新鎮(zhèn)的房價從那時就開始飆升。 余新鎮(zhèn)一位副鎮(zhèn)長說，一度只在二線以上城市開發(fā)樓盤的世界500強房地產(chǎn)企業(yè)瞄上了高鐵沿線的余新鎮(zhèn)，有多次成功操作大市場案例的大型集團也有意在余新“跑馬圈地” “除了外來房企不斷鐘情余新鎮(zhèn)，當?shù)丶扔械臉潜P也沒閑著。信達南郡一期工程目前已基本成型，二期多層區(qū)也將跟進。此外，世貿(mào)新城、香緹世家也加快了二期的開發(fā)建設，高端品質(zhì)樓盤在余新不斷崛起，對滬杭市民的吸引力日漸增強。”他說， 他說：“我們這里的世貿(mào)新城，最早的時候開盤價是3380元，現(xiàn)在價格已經(jīng)漲到8000元左右。” 即便是二手房，價格也漲得厲害。在余新鎮(zhèn)政府附近的高檔別墅同創(chuàng)頤園，開盤已多年，雖然這幾年價格有所增長，但幅度不是很大，去年一年就翻了一倍，已經(jīng)漲到1萬多元。 “我們這里總共208套房子，有60%都是上海人和浙江人來購買的，大部分都是溫州人。”小區(qū)物業(yè)一位工作人員告訴記者。 余新鎮(zhèn)附近的樓盤“桃源小洲”，開發(fā)商則直接把上海人當作目標消費者，在上海參加房交會高調(diào)打出了“高鐵牌”，甚至還開通了上海至嘉興的看房車，其房價也從兩年前的2000多元/平方米漲到了5000多元/平方米。 與“桃源小洲”一墻之隔的“鳳華麗都”，其發(fā)自上海莘莊的看房車，每周一班，購房者中有60%來自上海。 高鐵小鎮(zhèn) 引來大批投資客 對于高鐵帶來的變化，余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高丹霞感觸頗深。 9月下旬，南湖區(qū)排污權(quán)儲備交易中心舉行了一場 COD（化學需氧量）拍賣會。12家企業(yè)爭奪著30.21噸COD的排放權(quán)，最后，快餐連鎖店“蒸功夫”笑到了最后。 作為國內(nèi)知名的快餐連鎖店，“蒸功夫”此次爭奪COD排放權(quán)，就是為了和余新鎮(zhèn)簽訂協(xié)議，盡快在鎮(zhèn)內(nèi)建一個生產(chǎn)、加工基地，給華東地區(qū)100多家門店提供配送。 “現(xiàn)在來我們余新投資，我們有非常高的環(huán)保和技術門檻。”高丹霞說，簡單地說，就是引進的項目，不僅要求環(huán)保達標，還盡量選擇高科技、現(xiàn)代服務業(yè)等方面的，對于污染大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)，今后不再引進。 “我們現(xiàn)在有這底氣，全是高鐵的功勞。”高丹霞說，以前，他們鎮(zhèn)在招商引資方面，盡管也很努力，但成績不是很明顯。一年也就接待十幾批前來投資的客商，而且項目都不是很好，高鐵建設的消息發(fā)布后，有投資意向，到他們鎮(zhèn)里來洽談的客商絡繹不絕。去年一整年，總共有100多批次的客商過來談判。 “我們以前是追求者，追著他們跑，現(xiàn)在是資本追著我們跑，我們挑選余地大。”高丹霞說，現(xiàn)在該鎮(zhèn)已經(jīng)和10多家企業(yè)達成了合作意向，每家都是5000萬以上的投資額度。 在這樣的大背景下，余新鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐也大大加快了。 “目前余新鎮(zhèn)三產(chǎn)的比例是9:72:19，工業(yè)比重過大，隨著現(xiàn)在大量新資本的不斷涌入，使得我們有機會對三產(chǎn)比例重新進行調(diào)整。”高丹霞說。 “高鐵不但加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，還加快了城鎮(zhèn)化進程。原本我們鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化需要5年才能完成，現(xiàn)在估計兩年內(nèi)就能完成。”高丹霞對小鎮(zhèn)的未來充滿希望。 來源：今日早報 編輯：馮媛
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