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滬杭高鐵讓老農(nóng)成百萬富翁 沿線房價成倍漲
2010-10-27 12:52:36      來源:今日早報

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滬杭高鐵讓老農(nóng)成百萬富翁 沿線房價成倍漲

滬杭進入45時代

百年高鐵夢,今朝終成真!

2010年10月26日,將成為浙江百年鐵路史上一個里程碑式的日子,一個讓幾代浙江人圓夢的日子,一個引領浙江駛?cè)搿案哞F時代”的日子。

今天上午9時,滬杭高鐵首趟G5002次高速動車將滿載喜悅的乘客,從杭州城站火車站鳴笛出發(fā),以350公里的時速“飛”向上海,45分鐘后,列車將抵達上海虹橋站。

高鐵拉近了滬杭這兩座中國東南部最具經(jīng)濟活力城市的距離,“上午坐高鐵去上海上班,晚上坐高鐵回杭州的家”變得觸手可及。

僅用了18個月時間,就打通了滬杭大動脈,就跑出了416.6公里的世界鐵路運營最高時速,滬杭高鐵的“速度”讓世人驚奇。

而發(fā)達國家需要40多年才能實現(xiàn)的目標,中國人只花了四五年,就實現(xiàn)了從世界高速鐵路追趕者到領跑者的歷史性跨越,更讓每一個炎黃子孫驕傲和自豪。

滬杭高鐵是一個“奇跡”,而更多的“奇跡”還在后面。

小到一個人,大到一座城,都會因為高鐵而發(fā)生變化。在這個高速發(fā)展的大時代,滬杭高鐵的開通必將對滬杭兩地的未來發(fā)展、百姓的生活軌跡帶來深遠的影響。

我們期待著,期待著未來的生活能像越來越多飛馳的高鐵一樣,在筆直的軌道上,在平穩(wěn)的前提下,疾速奔跑,去創(chuàng)造奇跡,實現(xiàn)夢想。

到上海20分鐘,到杭州半小時余新多了一個外灘,多了一個西湖

一個小鎮(zhèn)的高鐵之夢

每天清晨,67歲的嘉興市余新鎮(zhèn)余北村村民沈石林,都會悠閑地踱著方步,走到嘉興高鐵南站,笑瞇瞇地吐著煙圈,看著車站廣場上,那些建設者忙碌的身影。

你可能不會想到,眼前這個皮膚黝黑、頭發(fā)花白的老農(nóng)民,身價已經(jīng)超過了200萬。而這一切,都是托了滬杭高鐵的福。

而余新鎮(zhèn),這個曾經(jīng)是南湖邊一個默默無聞的小鎮(zhèn),也隨著滬杭高鐵的跨境而過,慢慢被世人熟知,并迎來飛躍。

余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高丹霞更是自豪地宣稱:“滬杭高鐵的開通,讓我們余新人多了一個‘外灘’,多了一個‘西湖’。我們的目標,是打造滬杭高鐵第一鎮(zhèn)。”

高鐵讓老農(nóng)變成百萬富翁

用沈石林的話來說:“現(xiàn)在能過上如此滋潤的日子,都是滬杭高鐵帶來的。”

2009年高鐵修建前,老沈家已經(jīng)蓋起了一棟三層樓洋房,不過這在當時的余新鎮(zhèn),并不希奇。

高鐵開工后,一撥撥的施工隊接踵而至,老沈家的三層樓房,也都租給了工程隊。

“兩層樓,300多平方米,每天都住滿了人,最多的時候住了40多人,一年的房租就有3.6萬。后來,又有人租了我的院子開了個小賣部,一年又多了6000元租金。”老沈一下子成了“包租公”。

但老沈還是閑不住,因為高鐵施工,附近總有干不完的活,以前是打零工,現(xiàn)在就是幫著種種花木,一天工資53元。

出租房子加上平時打零工的這些收入,對老沈來說已經(jīng)是個大驚喜了。“我們以前種糧養(yǎng)蠶,一年也就1萬元左右的收入。”

但驚喜還在繼續(xù)。滬杭高鐵通過余新鎮(zhèn),站點就設在他們余北村附近,恰好老沈的房子在高鐵沿線,要拆遷。

“我原來有三層樓,總共500多平方米,按照拆遷政策,分到了6套商品房。”老沈樂呵呵地說。

這兩年,因為高鐵建設,嘉興房價漲得特別快,尤其是余北村,房價都翻了番。老沈所在的十堰小區(qū),房價從原來的每平方米2000多元漲到了4000多元,老沈的6套房子,總價已經(jīng)漲到了200多萬。

“最近我剛剛賣了一套100平方米的房子,4250元/每平方米,賣了43萬元。”老沈說。

余北村黨總支書記周建華說,在他們余北村,像老沈這樣的人不在少數(shù),高鐵讓農(nóng)民的生活有了翻天覆地的變化。

高鐵讓余新人多了一個外灘和西湖

老沈有三個女兒,大女兒和二女兒住在嘉興市區(qū),小女兒就住在余新鎮(zhèn),但女婿卻在杭州工作。

老沈說,高鐵沒開通前,女婿自己開車過路費要110元,加上油費100元左右,杭州來回一趟得400多元。女婿為了省錢,原來一個星期最多回家一次。

滬杭高鐵開通后,從嘉興南站到杭州城站,票價41元,只要半個小時,方便多了。

“女婿跟我說,他只要騎自行車到火車站,買張高鐵票,轉(zhuǎn)眼就到家了,只要我女兒開個車去車站接一下就行。”老沈說。

老沈女兒家,就在余新鎮(zhèn),高鐵嘉興南站也在那里,而且嘉興南站是滬杭高鐵唯一一個二級站點,從余新鎮(zhèn)到上海只需20分鐘,到杭州也只需半個小時。

“高鐵開通,對我們余新人來講,意味著多了一個外灘和一個西湖。”余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高丹霞說,今后,余新人既能夠享受到上海國際大都市的優(yōu)質(zhì)資源,也可以隨時領略杭州優(yōu)美的自然風光。

“舉個例子,我們現(xiàn)在很多居民都喜歡讓孩子學英語,但在我們鎮(zhèn),甚至是嘉興,這方面培訓資源還不是很豐富。現(xiàn)在高鐵開通,到上海只要20分鐘,不少家長就會趁周末把孩子送到上海的新東方等知名語言培訓機構(gòu)進行學習。”高丹霞說。

高鐵帶動房價成倍飛漲

高鐵對余新鎮(zhèn)最直接的影響,無疑是房價。

早在10月初,人們聽聞滬杭高鐵即將正式開通,紛紛到余新鎮(zhèn)購置房產(chǎn),作為唯一的二級站嘉興南站所在地,余新鎮(zhèn)的房價從那時就開始飆升。

余新鎮(zhèn)一位副鎮(zhèn)長說,一度只在二線以上城市開發(fā)樓盤的世界500強房地產(chǎn)企業(yè)瞄上了高鐵沿線的余新鎮(zhèn),有多次成功操作大市場案例的大型集團也有意在余新“跑馬圈地”

“除了外來房企不斷鐘情余新鎮(zhèn),當?shù)丶扔械臉潜P也沒閑著。信達南郡一期工程目前已基本成型,二期多層區(qū)也將跟進。此外,世貿(mào)新城、香緹世家也加快了二期的開發(fā)建設,高端品質(zhì)樓盤在余新不斷崛起,對滬杭市民的吸引力日漸增強。”他說,

他說:“我們這里的世貿(mào)新城,最早的時候開盤價是3380元,現(xiàn)在價格已經(jīng)漲到8000元左右。”

即便是二手房,價格也漲得厲害。在余新鎮(zhèn)政府附近的高檔別墅同創(chuàng)頤園,開盤已多年,雖然這幾年價格有所增長,但幅度不是很大,去年一年就翻了一倍,已經(jīng)漲到1萬多元。

“我們這里總共208套房子,有60%都是上海人和浙江人來購買的,大部分都是溫州人。”小區(qū)物業(yè)一位工作人員告訴記者。

余新鎮(zhèn)附近的樓盤“桃源小洲”,開發(fā)商則直接把上海人當作目標消費者,在上海參加房交會高調(diào)打出了“高鐵牌”,甚至還開通了上海至嘉興的看房車,其房價也從兩年前的2000多元/平方米漲到了5000多元/平方米。

與“桃源小洲”一墻之隔的“鳳華麗都”,其發(fā)自上海莘莊的看房車,每周一班,購房者中有60%來自上海。

高鐵小鎮(zhèn)  引來大批投資客

對于高鐵帶來的變化,余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高丹霞感觸頗深。

9月下旬,南湖區(qū)排污權(quán)儲備交易中心舉行了一場 COD(化學需氧量)拍賣會。12家企業(yè)爭奪著30.21噸COD的排放權(quán),最后,快餐連鎖店“蒸功夫”笑到了最后。

作為國內(nèi)知名的快餐連鎖店,“蒸功夫”此次爭奪COD排放權(quán),就是為了和余新鎮(zhèn)簽訂協(xié)議,盡快在鎮(zhèn)內(nèi)建一個生產(chǎn)、加工基地,給華東地區(qū)100多家門店提供配送。

“現(xiàn)在來我們余新投資,我們有非常高的環(huán)保和技術門檻。”高丹霞說,簡單地說,就是引進的項目,不僅要求環(huán)保達標,還盡量選擇高科技、現(xiàn)代服務業(yè)等方面的,對于污染大的工業(yè)產(chǎn)業(yè),今后不再引進。

“我們現(xiàn)在有這底氣,全是高鐵的功勞。”高丹霞說,以前,他們鎮(zhèn)在招商引資方面,盡管也很努力,但成績不是很明顯。一年也就接待十幾批前來投資的客商,而且項目都不是很好,高鐵建設的消息發(fā)布后,有投資意向,到他們鎮(zhèn)里來洽談的客商絡繹不絕。去年一整年,總共有100多批次的客商過來談判。

“我們以前是追求者,追著他們跑,現(xiàn)在是資本追著我們跑,我們挑選余地大。”高丹霞說,現(xiàn)在該鎮(zhèn)已經(jīng)和10多家企業(yè)達成了合作意向,每家都是5000萬以上的投資額度。

在這樣的大背景下,余新鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐也大大加快了。

“目前余新鎮(zhèn)三產(chǎn)的比例是9:72:19,工業(yè)比重過大,隨著現(xiàn)在大量新資本的不斷涌入,使得我們有機會對三產(chǎn)比例重新進行調(diào)整。”高丹霞說。

“高鐵不但加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,還加快了城鎮(zhèn)化進程。原本我們鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化需要5年才能完成,現(xiàn)在估計兩年內(nèi)就能完成。”高丹霞對小鎮(zhèn)的未來充滿希望。

來源:今日早報 編輯:馮媛

 


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