最快出票時間小于30秒，平均為每位旅客查詢3次方能購票成功，手指按動鍵盤頻率每秒3次，眼、耳、手、嘴并用、七小時幾乎不喝水……這就是為春運大軍默默奉獻的春運鐵路售票員。30日，42歲的天津火車站售票員馬榮如往常一樣提前出現(xiàn)在工作崗位上。這名有著十幾年售票經(jīng)驗的“北京市鐵路局十大服務明星”，今年已在春運售票崗位上連續(xù)奮戰(zhàn)了20多個日日夜夜。“早班時5點多鐘起床，7點前走進售票工位，24小時黑白三班倒，最長工作時間曾達到每天12個半小時。”馬榮告訴記者。
記者看到，春運售票員馬榮走進18號售票窗口，打開保險柜，拿出票卷和錢。她先放置好票卷并啟動售票系統(tǒng)。在系統(tǒng)啟動的短暫間隙，馬榮清點了一沓50元的鈔票……
“您好這位旅客，請問您要到哪里？”“是江西的‘南昌’對嗎？稍等我給您查一下”“對不起今天到烏蘭浩特沒有票了，我?guī)湍橐幌旅魈斓摹＿@位旅客，您要是晚一天走，明天到烏蘭浩特還有一張站票，您要嗎？”在25分鐘的時間里，馬榮這樣接待了20名購票旅客。每次購票平均耗時75秒，最快一次不足30秒。在20名旅客中，僅有4名暫時沒有買到理想車票。馬榮平均要為每位旅客查詢3次方能確定滿意車票。秒表計算顯示，馬榮手指平均每秒敲打鍵盤3次。記者計算，加上系統(tǒng)顯示時間，每次查詢僅耗時10秒鐘。除了查詢顯示后與旅客對話、取票、收錢找錢等環(huán)節(jié)，這雙貼著創(chuàng)可貼、套著膠皮指套的手指始終沒有停過。此外，記者沒有看到水杯、手機等其他物品。
“早7點到下午2點，一個班幾乎不喝水，實在太干就抿一小口，上一次廁所來回跑著也要3~5分鐘，能賣10來張票了。下班離開工位時，膝蓋無法伸直、走路困難，腿腳發(fā)麻。”馬榮說。據(jù)了解，車站安排有專門服務員為春運售票員打飯，吃飯時間控制在20分鐘內(nèi)，這段時間由其他工作人員臨時替班，實現(xiàn)“吃飯不停口”。
來源：新華網(wǎng) 編輯：馬原
