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在政府“千方百計穩物價”、制止房地產領域牟取暴利行為之時，一些小區的開發商卻頂風漲價。

市發改委5日再次表態，在車主與停車場協商一致之前，小區地下車庫不得跟風漲價。

近日，國風上觀小區一夜之間車位銷售價格相比鄰近小區上漲了3倍之多，租金價格也大幅攀升。與此同時，北京小區如紫御國際、世華水岸等多個小區開發商也宣布車位價格上漲。

小區停車位天價出售、出租背后究竟有什么貓膩兒？

哄抬邏輯1

使用權5年能租20年？

“整個五一到現在，心里就沒踏實的時候，就怕開發商玩新花招。”國風上觀小區業主孫女士對記者說。

上月末她收到開發商短信，稱小區車庫近期將封閉式管理，對車位實施租售，按照通知，業主可選擇租人防車位，租期為20年，88800元/個，一次性付清；也可購買可售車位，價格從20萬到29萬不等。

對于一次性收取20年租金的做法，國風上觀項目相關負責人對媒體稱，一方面“比較省事”，減少征收的人力物力成本。另一方面，未來由于通脹因素和政府可能調高車位費標準，“對業主也是有利的”。

“租賃費起租就是20年，這不就是逼我們放棄租賃，購買高價車位嘛！”國風上觀業主張先生表示。

“我要是只住兩三年，一下子先交20年租金，到時我不在這個小區住了，這錢到時找誰退，怎么退？”另一位業主向開發商提出質疑。

開發商是否有權利出租20年？8萬多租金是否合理？

記者了解到，國風上觀小區地下車位出租部分屬人防工程。而根據北京市人民防空工程建設與使用管理規定，開發商作為建設單位只有在獲取“人防工程使用證”之后，才能將車位出租。“人民防空工程使用證”由“北京市人民防空主管部門統一印制，區、縣人民防空主管部門核發，有效期5年”。

“其他小區車位出租一般都是一年，最長的也不能超過5年。”業主代表張先生說，“就算開發商辦理了人防工程使用證，但該使用證的最高年限為5年，憑什么可以一張口就租20年的使用權？”

“8.88萬元的租金，看起來好像不多，但每個月平均也高達370元，而且是一次交清。稍微有點兒常識的人都知道，一次交清與分期繳納的巨大差別。”業主代表張先生說。

對于為何已入住了大半年才開始對車位明碼標價銷售，國風上觀的客服人員表示，以前不收費是為了方便業主，而現在車位已經具備了使用條件，所以開始標價出售。

“按照購房合同約定，2009年12月交房兩個月后，車庫就應能正常使用，可一直到現在，車庫也未能正常使用。這是開發商違約在先。”業主張先生反駁說。

開發商調整租金能否隨心所欲？

業主維權專家舒可心說，根據2010年開始實施的《北京市物業管理辦法》規定，“建設單位調整租金時應當與全體業主協商。”也就是說，根據規定，車位租金必須和業主商量，并非開發商說了算——這已經“白紙黑字”地寫在了北京市物業管理辦法上。