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解讀機動車強制報廢新規 私家車年限并非無限延長

2013-01-16 08:41:59 來源:北京晨報
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專家解讀機動車強制報廢新規

限遷+限排 私家車年限并非無限延長

《機動車強制報廢標準規定》將從5月1日起施行。新政取消了對私家車的限制使用年限,并將引導報廢的最大行駛里程從50萬公里延長至60萬公里。對此,中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍表示,這是對私人財產的保護和尊重。談到該政策對北京車市的影響,多方人士表示微乎其微。

新政是對個人物權的尊重

“在以前經濟不發達的時候,汽車更多是作為生產資料來使用,而從上世紀90年代末開始,汽車大規模進入百姓家作為交通工具使用,已經成為私人財產,因此再做強制性的報廢規定是不合適的?!眮嗊\村交易市場商務中心經理郭詠表示,新政最大的意義在于對私有財產的保護和尊重。沈進軍亦表示,《規定》不僅保護了私人財產,也關注到了汽車報廢市場,將成為汽車市場可持續發展的內生動力。

私家車年限并非無限延長

盡管新政取消了對私家車的強制報廢年限,但也并不表示私家車可以無限期使用,尤其是在北京這樣的一線城市。分析人士認為,北京將要實行的更嚴格的國五排放標準和周邊1000公里范圍內的城市限遷政策,將影響北京車主的車輛淘汰進程。

據了解,自2011年10月開始,全國各地相繼出臺政策,明示國III及以下排放標準的二手車不得遷入。至2012年底,全國出臺限遷政策的城市已近250個,能夠接收國II以下標準車輛的城市少之又少。而本市去年底出臺的老舊機動車淘汰更新方案(2013-2014年)也鼓勵車主報廢舊車。

編輯: 于姝楠 標簽: 私家車 規定 車主 報廢年限 報廢標準

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