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幾乎沒有動過筷子的雞鴨,滿盤賣相完整的菜肴……一段時間以來,“舌尖上的浪費”引發(fā)社會熱議。一些網(wǎng)友、餐飲行業(yè)、政府機關(guān)、媒體先是發(fā)起餐桌上打包、吃凈的“光盤行動”,繼而深入反思身邊的種種浪費現(xiàn)象:車輪上的浪費,會場上的浪費、“奢侈性”水消費、城市景觀燈帶來的浪費……現(xiàn)實生活中,究竟有多少鋪張浪費的行為是因國人的“面子”問題而起,讓我們習(xí)以為常以至于視而不見?
——車輪上的浪費
陜西省白河縣縣委書記乘坐價值百萬元豪華車的消息近日引發(fā)輿論關(guān)注。據(jù)媒體報道,這是一輛進口6缸排量3.0T的頂級豪華款大眾途銳車,網(wǎng)上報價105萬元。陜西省規(guī)定,市、縣、鄉(xiāng)黨政機關(guān)購置公務(wù)用車應(yīng)選用國產(chǎn)品牌汽車,排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內(nèi)的轎車。雖然白河縣方面回應(yīng)稱“該車系從企業(yè)‘借用’”,但輿論仍譴責(zé)“借也掩蓋不了超標的事實”。
白河縣干部超標用車還只是問題的冰山一角。近年來,在許多人眼中,座駕的檔次往往“暗示”著官員級別、社會地位,形成一種慣性思維,不僅影響社會風(fēng)氣,助長了攀比歪風(fēng),還直接帶來了車輪上的浪費。統(tǒng)計顯示,目前每年全國公務(wù)用車消費支出高達2000億元。公車每萬公里使用成本高出社會車輛5至10倍。社會轎車每萬公里運輸成本為8215.4元,而黨政機關(guān)等單位則高達數(shù)萬元。此外,公車使用效率低、部分地區(qū)和單位超編超標配車、公車私用等均造成公車使用上的嚴重浪費。
與舌尖上的剩宴一樣,車輪下的腐敗同樣讓老百姓痛恨。近期地方兩會上,多位代表委員疾呼,公車使用費用高、浪費大、私用嚴重、超編配備,公車改革已到刻不容緩的地步。
——燈影下的浪費
景觀燈曾經(jīng)是城市的一道靚麗風(fēng)景線,但是徹夜常亮的景觀燈卻造成電力資源的大量浪費和光污染。據(jù)科技部公布的《全民節(jié)能減排》手冊顯示,如果全國的戶外景觀燈(共約600萬千瓦)在午夜至凌晨時段及時熄滅,那么每年可節(jié)電88億度,相應(yīng)減排二氧化碳846萬噸。
88億度電是個什么概念?節(jié)約1度電能做哪些事?業(yè)內(nèi)人士曾算過這樣一筆賬:1度電能讓25瓦的燈泡能連續(xù)亮40小時,家用冰箱運行一天多,普通電風(fēng)扇連續(xù)運行15小時,電視機開10小時……1度電還能將8千克的水燒開,能用吸塵器把房間打掃5遍,能使電動自行車跑上80公里,可用電炒鍋燒兩個美味的菜,可借助電熱淋浴器洗一個非常舒服的澡。
城市景觀燈造價高昂,在一些地方尤其是貧困地區(qū)頗具“形象工程”“面子工程”的味道,造成的能源浪費深受輿論詬病。北京節(jié)能環(huán)保促進會副秘書長周一凡認為,現(xiàn)代城市是需要景觀燈照明燈,但是在需要的前提下應(yīng)該考慮該如何節(jié)能。首先從設(shè)計開始就要考慮使用節(jié)能燈產(chǎn)品和設(shè)備。
中國低碳產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會副會長彭復(fù)興說,近年興建的城市照明項目不同程度存在超標與攀比現(xiàn)象。城市管理者在城市規(guī)劃中要立足生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,在滿足生活的需要同時減少能源浪費以及光污染。“從2012年5月起,北京夜景照明禁止徹夜長明。其實僅僅這樣還不夠,應(yīng)立足長遠,規(guī)范化每天晚間適度關(guān)閉景觀照明。這項工作應(yīng)作為地方干部政績考核的一項指標。同時開展科技創(chuàng)新,在有條件的城市部分景觀照明用太陽能、潮汐能等可再生能源替代。”彭復(fù)興說。