預計 明日午后車流增

交管部門預計，明天的晚高峰將會提前，考慮到部分單位可能提前放假，午后的車流量就會有所增加。預計晚高峰的開始時間在下午三點左右。屆時，京港澳、京開、京藏、京承以及機場高速公路的出京方向會遭遇巨大車流的壓力，與這些高速公路連接的四環、五環橋區也可能被波及，進而影響環路主路的交通。市民如果要趕在明天下午駕車出城，需要做好遭遇擁堵的思想準備。本報記者安然 J060

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早高峰地鐵加開6列臨客

本報訊（記者孟環）今天上午7點到9點，本市地鐵迎來中秋小長假前的又一個客流早高峰，地鐵各路線增加臨客6列，包括1號線1列、八通線2列以及四號線—大興線3列。

“早高峰兩個小時進出站乘客大約近兩萬。”四惠站甲班值班站長曹麗新告訴記者，目測比上周同期沒有大幅度增長。

乘客曹先生也覺得，今天從八通線下來，去站廳層走導流通道換乘1號線速度緩慢了兩三分鐘，原來，這是為了應對高峰大客流四惠站的應急短時限流措施。“平時我們站廳層八通線換乘1號線繞行疏導通道是3條開放，今天關閉了1條，以避免過大的客流迅速涌入1號線站臺層，保證乘客的乘車安全秩序。”曹麗新介紹說。J147

專11路十一前開通

本報訊（實習記者孫文文）解決玉泉西街周邊居民出行難的專11路十一前即將開通，這是本市微循環首次進社區。今天上午市交通委帶“團”深入小區征求居民的意見。

據悉，專11路全長3.5公里，從魯谷公交場站出發至翠谷玉景苑小區站，沿途共設7站，可換乘16條線路，接駁地鐵玉泉路，在早晚高峰時段運營。開通后，翠谷玉景苑、園林小區、遠洋山水等小區居民都可以乘坐其出行。

據了解，有類似需求的小區可先向居委會反映，只要達到300人次每天即具備開通微循環的初步條件。

實習編輯 夏雪