原標題:廣鐵“綠皮車”置換 將徹底旅客“喝水難”問題
圖為K1030次列車“綠衣”換“紅衫” 肖慶云 攝
圖為旅客排隊上車 肖慶云 攝
21日,筆者從廣鐵集團東莞東客運段獲悉,東莞東客運段擔當的東莞東至合肥K1030/29次旅客列車于20日起由原來的非空調“綠皮車”更換成25G型紅顏色空調車運營,更新換代后,旅客“喝水難”的問題也將徹底改變,服務更“人性化”。
據介紹,25G型紅顏色空調車與“綠皮車”相比,K1030/29次空調列車各節車廂都設備齊全,換了新的座椅和座套,車廂干凈整潔,寬敞明亮,舒適溫馨,讓旅客不再“冬冷夏熱”,夏天滿車廂“光膀子”不文明的乘車現象將徹底消失,旅客“喝水難”的問題也將徹底改變。
據了解,“綠皮車”是需要通過人工燒水,列車上有專門負責提供茶水員在途中不停地列車所設置的爐里燒火、添煤,然后把開水送到每一節車廂,供旅客飲用。乘客一多,水就會燒不及,且每趟車只有3個鍋爐,所以乘客“喝水難”成了很大的問題。如今更換成25G型紅顏色空調車,車上每個車廂都有電茶爐,自動燒水,既快又方便。
值乘K1030次列車車長李海坤表示,新車底、新設備硬件升級比以前“人性化”,旅客對此舉措大受歡迎,全體乘務員將一如既往牢記服務宗旨,將服務“升級”以旅客滿意為落腳點。提供更加優質服務。
據悉,K1030/29次列車的發車時刻,行徑線路均不變,仍然穿越粵、贛、鄂、皖4個省區,全程1324公里,每日15點13分從東莞東始發,途徑惠州、河源、龍川、贛州、吉安、南昌、九江、黃梅、天柱山、安慶西,第二天10點08分到達終點站合肥,歷時18小時55分。(完)(肖慶云姚琳華)
實習編輯 夏雪