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2014年鐵路春運方案出臺 40天預(yù)計發(fā)送旅客超2.5億

2013-12-25 19:27:24 來源:新華網(wǎng)
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中國鐵路總公司25日公布了2014年鐵路春運方案。根據(jù)客流調(diào)查情況,綜合考慮鐵路運力和市場需求等因素,預(yù)計2014年春運期間,國家鐵路發(fā)送旅客25780萬人次,同比增加1893萬人次,增長7.9%。

2014年春運自1月16日起至2月24日止,為期40天,其中,節(jié)前15天,節(jié)后25天。為做好2014年鐵路春運工作,中國鐵路總公司提前部署,統(tǒng)籌新增和既有能力,以實現(xiàn)旅客安全出行、方便出行、溫馨出行。

由于2014年春運比2013年提前了10天,2014年節(jié)前春運恰逢大專院校放假,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流重疊,節(jié)前客流非常集中。節(jié)后由于學(xué)生返校高峰將在正月初十以后,與第一股探親流和務(wù)工流錯峰出行,預(yù)計客流相對平緩。因此,2014年春運客流整體態(tài)勢將呈現(xiàn)“節(jié)前客流相對集中,節(jié)后相對平緩”的特點。

針對旅客出行特點,中國鐵路總公司統(tǒng)籌安排運力資源,突出重點地區(qū)、干線和車站。節(jié)前以北京、廣州、滬杭地區(qū)為重點;節(jié)后以成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區(qū)為重點。整個春運期間突出京廣、京九、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、西康、渝懷等既有線和京滬、京廣、哈大高鐵、寧蓉線等旅客出行的熱門線路,科學(xué)合理安排運輸能力。

鐵路總公司本著最大限度投入運能的原則,在圖定旅客列車的基礎(chǔ)上,安排直通臨客337對,并采用基本方案、應(yīng)急方案的梯次運力方案。春運期間,京廣、京滬、合蚌、鄭西等高鐵實行高峰運行圖。

春運方案還對鐵路貨運工作進(jìn)行了部署。春運期間,鐵路部門將繼續(xù)深入推進(jìn)貨運組織改革,落實零散白貨敞開受理、隨到隨辦,運能緊張去向排隊裝車等相關(guān)要求,確保重點物資和節(jié)日物資運輸。

 
 
 

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