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報道稱，根據(jù)保時捷和大眾分別發(fā)表的聲明，兩家公司將在4周內(nèi)合并組建一個“整合過的汽車制造集團”，合并后的集團將擁有保時捷和大眾旗下所有品牌。其中保時捷將繼續(xù)保有其高檔跑車品牌，大眾旗下則包括大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達、西特、賓利、布加迪、斯堪尼亞和大眾商用車等9個品牌，產(chǎn)品囊括家用車、高級跑車、商務(wù)轎車和頂級豪華轎車等。

報道稱，大約在3年半前，保時捷就提出了收購大眾的計劃，經(jīng)過努力終于成為大眾公司最大的股東，持有其51%股權(quán)。據(jù)稱保時捷原本打算繼續(xù)增持大眾股票，將股權(quán)擴大到75%，但終因收購后負(fù)債壓力過大而放棄。盡管保時捷一直以來現(xiàn)金充裕，但收購大眾的努力仍然讓它背上大約90億歐元（約合120億美元）債務(wù)，隨著國際金融危機深化與國際汽車市場疲軟，保時捷方面壓力陡增。

分析人士稱，不斷惡化的全球金融危機使汽車行業(yè)舉步維艱，歐寶和克萊斯勒兩大汽車公司也相繼宣布破產(chǎn)，其它汽車公司見形勢不好，紛紛“抱團”以度過難關(guān)，相信在不遠的將來還會傳出更多汽車公司合并組建的消息。（環(huán)球在線：梁杉）