中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：
·在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭及未來海空作戰(zhàn)行動中，航空母艦仍將是一種無法替代、更無法超越的海上作戰(zhàn)平臺，是目前尚無可替代的武器
·發(fā)展航母是一個大國在發(fā)展進程中無法繞開、無法回避的現(xiàn)實問題，只要正確地對待它、適時地發(fā)展它，就能趨利避害，獲取效益最大化
進入新世紀(jì)以來，不少國家加入研制和建造航母或“準(zhǔn)航母”的行列，一時間航空母艦的發(fā)展大有壓倒眾多其他艦艇之嫌。那么，創(chuàng)下百年輝煌的“海上巨無霸”在未來紛繁復(fù)雜海戰(zhàn)場上能否續(xù)寫不敗的戰(zhàn)績，能否被各式各樣高新技術(shù)武器或功能非凡的作戰(zhàn)平臺所替代甚至超越，這是很多人極為關(guān)心的話題，更是軍事專家激烈爭論的焦點。
·幾多磨難見發(fā)展
自1910年尤金·伊利駕駛“金鳥”號雙翼機完成在“伯明罕”號巡洋艦和“賓夕法尼亞”號巡洋艦的起飛和降落試驗后，航母作為搭載批量戰(zhàn)機的一種全新戰(zhàn)艦的生存基礎(chǔ)便事實上奠定了。然而，美國、法國水上飛機母艦歷經(jīng)艱辛，特別是在付出沉重的血的代價之后，英國皇家海軍才最終“逼”出了一艘真正意義上的航空母艦，即艦載機的起飛跑道與降落跑道分開的常規(guī)起降飛機母艦，由此其戰(zhàn)斗力也大幅提高。
成功與厄運常常比肩而行。就在航母迎來新一輪的發(fā)展高潮時，一場危機也悄然而至。1918年4月，英國成立了世界上第一個獨立的空軍軍種。其首任參謀長特倫查德片面地宣揚戰(zhàn)略轟炸機所具有壓倒一切的作用，并妄言任何艦船都將被準(zhǔn)確的高空水準(zhǔn)轟炸所擊沉。這種觀點很快就蔓延到其他各國。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束不久，美國陸軍飛行員出身的比利·米切爾準(zhǔn)將要求美國也成立獨立的空軍。
1921年，1艘戰(zhàn)列艦和2艘驅(qū)逐艦在8架馬丁MB-2式轟炸機的輪番航空炸彈攻擊下，相繼沉入切薩皮克灣的海底。正是這次歷史性轟炸提前20年為巨艦大炮敲響了喪鐘，也在不經(jīng)意間為航母“炸出”一條作戰(zhàn)使用的道路來。1922年美、英、法、日、意5個海軍強國簽署了《華盛頓條約》，又在無意之中為航母發(fā)展注射了一針強心劑，從而在世界范圍內(nèi)掀起一股不小的航母造艦熱。
然而，在二戰(zhàn)中期前，航母仍是戰(zhàn)列艦的配角。塔蘭托之戰(zhàn)給了航母發(fā)揮潛能的機遇。1940年英國海軍動用21架老式“劍魚”式艦載攻擊機，擊沉、重創(chuàng)了義大利海軍包括3艘戰(zhàn)列艦在內(nèi)的多艘戰(zhàn)艦，使意海上主力折損過半。此戰(zhàn)首次正式顯示航母及艦載機在海戰(zhàn)中的巨大威力。航母開始強烈沖擊著戰(zhàn)列艦此前的霸主地位。珍珠港一戰(zhàn)，日海軍航母及其艦載機把昔日巨艦大炮時代的寵兒——美國海軍大型戰(zhàn)列艦迅速徹底地擺平。痛定思痛的美國人作戰(zhàn)思想開始發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。航母從此當(dāng)之無愧地躍為新一代“海上霸主”。
二戰(zhàn)結(jié)束后本該風(fēng)光的美國航母卻又一次面臨被扼殺的命運。1947年，獨立城軍的美國空軍挾遠端轟炸機出色性能及原子彈的強大威力，大肆宣揚“航母無用論”。為了扭轉(zhuǎn)不利局面，美國海軍專門從多艘航母上起飛了能攜帶遠程核彈的艦載機，創(chuàng)下連續(xù)25小時40分不著陸飛行4800海里的紀(jì)錄，以顯示海軍的全球作戰(zhàn)能力。可惜，這一切都無濟于事。
1949年5月，狂熱支援轟炸機的國防部長詹森下令停工剛建造5天的“合眾國”號大型航母，以集中資金購買B-36重型轟炸機。為此，一批海軍軍官公然批評國防部長，但海軍航母與空軍轟炸機之爭最終以海軍的失敗而告終。多虧朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭、美利沖突、海灣戰(zhàn)爭等戰(zhàn)后局部戰(zhàn)爭中航母的不俗表現(xiàn)，美國歷屆總統(tǒng)才越來越對其刮目相看。
其實，冷戰(zhàn)時期的美國老對手蘇聯(lián)的航母發(fā)展也一波三折：史達林時代曾有過兩次包括建造航母在內(nèi)的大艦隊計劃，但最終都沒能實現(xiàn)。斯大林去世，新任領(lǐng)導(dǎo)赫魯曉夫認為，火箭核武器的飛速發(fā)展使大型戰(zhàn)艦成為一堆廢物，航空母艦只是“浮動的鋼鐵棺材”。
1962年的古巴導(dǎo)彈危機使赫魯曉夫大失顏面。他這才感到航母等大型戰(zhàn)艦的重要。為了與美在海上爭霸，蘇聯(lián)海軍先建造主要用于反潛的莫斯科級直升機母艦，后又于1970年開工建造了基輔級航母。這種被西方評論家稱為“鳥中的蝙蝠”、實際上是介于航母與導(dǎo)彈巡洋艦之間的“航母怪胎”沒法起降常規(guī)飛機。很快蘇聯(lián)海軍就意識到基輔級的致命弱點。不久“庫茲涅佐夫”號航母下水，“瓦
良 格”號和“烏里揚諾夫斯克”號也接連上了船臺。
盡管眼下俄羅斯海軍只剩“庫茲涅佐夫”號一艘航母在役，但擁有大型航母始終是俄海軍揮之不去的情結(jié)。其實，不僅僅是俄羅斯，其他航母擁有國，如英國、法國等也都從本國或他國艱難曲折的航母發(fā)展歷程中悟出了一個道理：發(fā)展航母是大國海軍無法逾越的門檻，而沒有大中型航母將無法躋身世界強國之林。
