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留英訪談:職業賽車手的留英生涯

留英訪談:職業賽車手的留英生涯

謝欣哲:在英國學習令我獲益匪淺

賽車是深受很多人喜愛的運動。然而,在汽車大國中國,人們對賽車的認識和了解程度似乎遠遠低于歐美國家。

1991年出生的湖北小伙子謝欣哲從小接觸卡丁車,十幾歲的時候就成為職業賽車手,幾年來參加了中國各大場地賽車比賽,獲得過中國房車錦標賽年度總冠軍。

很多人不了解的是,謝欣哲2009年就來到英國學習,目前即將從牛津布魯克斯大學(Oxford Brookes University)賽車工程專業本科(BEng Motorsports Engineering)畢業。

作為職業賽車手是如何平衡在英國的學業的?課堂上學到的東西有多少可以應用到運動生涯中?謝欣哲在接受子川專訪時分享自己的經驗。

子川:你是如何在很小的年齡就成為職業賽車手的?

謝欣哲:我覺得很多小男孩對賽車、機械、速度都有一種情結,很多人都夢想長大以后成為賽車手。我從小學時就開始參加一些遙控車或其它比賽,也代表學校去省里參賽。

后來非常喜歡卡丁車,我媽媽比較支持,經常帶我去練習。到我初中畢業的時候加入了一個卡丁車車隊,并且參加了全國性質的卡丁車錦標賽。

子川:你成為職業賽車手幾年后為什么選擇來英國學習?

謝欣哲:因為其實賽車不是一項簡單的運動,它也是有科技含量的運動,所以需要在工程等方面理論知識的系統學習。同時,也有家里的影響,父親希望在我這個年齡能夠完成學業,加上我自己對工程非常感興趣,就選擇來英國學習賽車工程。

來了英國之后發現在大學學到的東西對提高賽車性能,以及自己取得更快的圈速都是有幫助的。

子川:為什么選擇牛津布魯克斯大學?

謝欣哲:因為這個學校在賽車工程方面是非常優秀的,在全英國是數一數二的,我在國內就有所耳聞,就選擇了它。

子川:申請的時候是怎樣的過程?

謝欣哲:與申請普通大學是一樣的,然后因為我有一些賽車比賽經驗、成績、特長,學校對我的背景可能也比較滿意。我在第一年來的時候還獲得了一個國際學生獎學金,減免了兩千英鎊的學費。

學賽車有兩個方向,一個是學如何駕駛賽車,一個是學賽車工程。我學的就是設計、研發賽車的賽車工程。這個專業其實與汽車工程比較相似。我們專業在大三和研究生階段會有一些側重研發的科目。

子川:賽車工程學起來覺得難嗎?

謝欣哲:還是很難的,尤其是要平衡在這邊的課程和在中國的比賽,時間安排上確實有些困難。工程方面我覺得也是需要花很多時間才可以真的學到東西。

我來英國后從預科讀起,現在大學最后一年即將畢業,這幾年一直都是英國中國兩邊跑。之前也有學生與我情況相似,老師們也比較了解我的情況,學校在可以允許的范圍內還是比較支持我的。

比賽的日期是不能改的,所以如果有的考試和交作業期限可以改期的話,學校還是會給我一些幫助的,我也會安排好時間、做好準備,并且與車隊有更多的溝通,賽前測試等等需要做得更好。

留英訪談:職業賽車手的留英生涯

謝欣哲近年來的比賽成績不錯

子川:那你平時有多少時間用來訓練?

謝欣哲:在英國這邊主要是練習保持體能,練習卡丁車。國內的話我們在冬季和夏季都有試車來系統地保持狀態。

賽車工程其實是基于汽車工程的一個分支,主要分為兩塊,一個是底盤和車架,另一個是空氣動力學的研發。這個專業在中國的認知度很低—盡管中國是汽車大國,但是在汽車文化賽車文化上起步比較晚。

子川: 你的畢業論文寫的是什么主題?

謝欣哲:我的畢業論文主題是 《中國房車錦標賽賽車空氣動力學套件分析與研發》。設計和研發是基于我自己去年賽車的經驗,對其空氣動力學性能優劣做了系統的分析,并用電腦軟件制作新的設計。

我把一些突出的設計制作了比例模型,并在學校的比例風洞里進行測試。 電腦和比例風洞測試都證明了新設計的空氣動力學性能有大幅提升。

子川:這幾年你主要取得了哪些成績?

謝欣哲:中國房車錦標賽是全國最高級別的場地賽車比賽,我去年獲得了這個錦標賽的年度季軍,兩個分站冠軍和三個分站季軍。2013年獲得了幾個分站的前三名,2012年獲得中國量產組的年度總冠軍,也是這一比賽最年輕的年度總冠軍。

子川:在這邊學到的東西有多少可以應用到職業生涯中?

謝欣哲:幫助非常大,首先可以幫助車隊更快更好地試車;其次,如果車手也了解工程的話,可以與工程師更快更直接交流,更好地提升賽車的性能;第三,我也可以逐漸參與到賽車設計中;第四,在英國學習讓我對歐洲的賽車文化和先進的理念有了更多了解,覺得有很多東西是中國可以借鑒的,我也希望可以在不久的將來帶這邊先進的技術和理念回去。

子川:英國在賽車領域還有哪些地方值得學習?

謝欣哲:很多方面。從民眾的參與方式和氛圍上看,歐洲的小孩是怎么參與到賽車中的,為什么這邊家長愿意孩子投入到這項運動。歐洲的汽車廠家是如何設計研發的,然后賽車是如何運作、管理、怎么參加比賽的,為什么這邊的賽車車隊都是比較強,它們的技術優勢在哪里。包括教育,為什么很多人會選擇這邊高校的汽車工程專業,有的學校還開設賽車工程專業,為什么這個專業在中國比較冷門。這些都是可以借鑒的。

子川:你很快本科畢業,下一步要在英國讀碩士?

謝欣哲:對,我正在申請帝國理工大學的碩士,但是會轉到商科,想學管理方面的。因為,我覺得工程對我來說與非常大的幫助,但在未來我希望能涉足商業領域。當然,我還是會繼續以職業車手的身份參加比賽,參與的商業活動也是與汽車,賽車相關的,可以帶一些國外先進的公司和設計到國內。

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