網購的興起帶動了物流快遞行業的發展：亞馬遜近日宣布了一項新的無人機空投包裹業務，一場新的變革即將在全球快遞業拉開序幕。

亞馬遜首席執行官貝佐斯表示，亞馬遜正在試驗用無人駕駛飛機來運送小批量訂貨。無人駕駛送貨飛機名為Prime Air，承受包裹最大限重為5磅，飛行距離10公里。

貝佐斯表示，Prime Air完全取代現有的物流系統還需要4至5年時間，目前該項目只在小范圍內測試。此外，亞馬遜的無人機送貨計劃可能還面臨一些監管方面的問題，美國聯邦航空管理局對美國領空無人駕駛飛機的規則預計要到2015年才能完成。此外，在人口密集的城市地區，亞馬遜無人機送貨計劃的效率也將面臨很大考驗。不過，有市場人士預計，隨著無人機成本的迅速下降，越來越多的企業都能將無人機用于商業用途。

其實，美國風投資本早已押注商用無人機領域。市場數據顯示，今年前幾個月美國風投向無人機相關的創業公司投入了4090萬美元，是2012年全年的兩倍。德雷珀是電子郵件提供商Hotmail、網絡通話工具Skype的早期投資者，如今他大力支持DroneDeploy這家創業公司，該公司的業務是為無人機編寫軟件程序。有分析人士表示，無人機在中國擁有旺盛的市場需求和廣闊的發展前景，未來20年我國民用無人機需求更可達460億元。吳家明