今年5月1日起，《機動車強制報廢標準規定》正式實施，新標準取消了小型私家車報廢年限。小型私家車不再限制15年的報廢年限，只要車況好、年檢過關，就可以一直使用，直到行駛60萬公里后，才有可能被主管部門引導報廢。
此前，由于報廢年限的限制，國內的二手車市場實際交易中大部分是準新車，整個市場交易具有一定的局限，并且交易量也遠遠低于新車交易量。業內人士分析指出，該規定的出臺，將對二手車市場以及二手車交易起到了不可低估的促進作用，二手車消費者購買二手車時也將主要從車的安全和技術性能等方面來考慮，這將有助于二手車的銷售，另一方面，嚴格的標準也會加速汽車的更新換代，技術更先進、符合未來排放標準的汽車將更受歡迎，這將極大促進二手車市場的健康發展。
58同城上有很多優質二手車商
近日，記者走訪了幾家二手車交易市場，發現市場上的二手車基本上都是開了2年到8年的舊車，超過10年的高齡二手車不是很多，隨著新規的實施，一些車況好、價格實在的二手車進入市場，對手頭不太寬松的消費者來說是件好事，也利于增加二手車市場的交易量。同時提高二手車主交易的熱情，這對雙方都有幫助。
記者也在二手車交易市場看到，一輛輛新車吸引了不少買家駐足詢問，“我在58同城上看到幾輛三四成新的二手車，過來驗驗車，之前都不敢買二手車！”正在選車的市民陳先生告訴記者，主要是擔心商家隱瞞車的“年齡”，如今取消了對私家車使用年限的限制，便可以放心挑選一款里程數相對較少、保養較好的車型了。
在發達國家，二手車市場交易量一般均比新車高出一倍以上，讓二手車商看到了這個市場的發展前景，這次的新標準直接“盤活”了二手車市場，令二手車商們心潮澎湃，想盡各種渠道來吸引客戶，而很多精明的商家已經將目標對準了網絡渠道。58同城二手車頻道就是一個專業的網上服務平臺，有效匹配二手車源和消費者的需求，并通過汽車網鄰通、精準推廣等產品，幫助二手車商高效、快捷、完整的展示車源信息。
據了解，58同城二手車頻道的用戶訪問量巨大，已經成為二手車商家招攬客戶的首選網絡營銷渠道，商家們借助這個網絡平臺，不僅增加二手車商家的客戶回訪數量，而且大大提高了選車效率，收獲了極高的成交率。
