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維特爾批新輪胎磨損快 車手每圈需多花10秒
2011-03-02 15:57:21      來源:網易

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維特爾表示,倍耐力輪胎在行駛過程中磨損過快,這會導致車手每圈需要多花10秒鐘。

2010賽季的F1世界冠軍車手維特爾批評新款倍耐力輪胎磨損程度太快,紅牛車手認為,這樣會影響車手的表現以及比賽的精彩程度。

23歲的維特爾將會在3月27日開始的澳大利亞大獎賽上展開衛冕之路,在2010賽季,這位來自德國的車手成為了F1歷史上最年輕的總冠軍。

2011賽季,意大利品牌倍耐力將會取代日本品牌普利司通成為F1唯一的輪胎供應商,盡管倍耐力方面已經加大了研發力度,并組織了多次輪胎測試工作,但似乎到目前為止仍未能讓大部分車手及車隊滿意。

維特爾日前談到了對倍耐力輪胎的印象,他在德國接受電視采訪時表示:“倍耐力輪胎的最大問題在于,他們的配方使得輪胎磨損過快。”

“因此,這些輪胎只能在16及17個圈內保持最佳的效果,之后它們就會失效及被摧毀,這對于車手來說是一件不好的事。賽車開起的感覺會變了一個樣,這是車手需要克服的困難。”

維特爾認為,由于倍耐力是向所有車隊提供輪胎,因此,這個問題要解決不容易。

維特爾繼續說:“如果只對一支車隊,這或許問題不大,但這是涉及到整個F1領域所有車隊。”

“老實說,現在為時已晚,因為比賽在幾周后就要展開了,要在短時間內尋求解決辦法是不可能的。”

維特爾估計,新輪胎可能會讓車手在比賽中每圈額外多花10秒。

其實與維特爾有類似感覺的還包括了法拉利的兩位車手,阿隆索及馬薩都曾經批評過倍耐力輪胎的磨損過快,阿隆索甚至認為這會影響到自己爭奪冠軍的機會,似乎對于傳統強隊的車手來說,這將是一個大問題。

來源:網易 編輯:孫遲

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