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出租車交班時(shí)間更改首日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)打車更方便了。配圖 攝影：本報(bào)記者 龔垠卿

■ 《的士下月起高峰期不得交班》追蹤

昆明的士今起高峰期禁止交班 司機(jī)想用“暫停服務(wù)”免投訴

■以前交接班時(shí)間段

7∶00―9∶00 17∶00―19∶30

■現(xiàn)在交接班時(shí)間段

6∶00―6∶30 6∶30―7∶00

9∶00―9∶30 9∶30―10∶30

15∶30―16∶00 16∶00―16∶30

19∶30―20∶00 20∶00―20∶30

昨天是昆明出租車更改交接班時(shí)間的第一天。在銀行做行政的李小姐每天準(zhǔn)時(shí)下午6時(shí)30分就可以下班，作為白領(lǐng)的她總是會選擇出租車出行，往常得用30分鐘才“搶”得到車，可昨天她只花了20分鐘就順利打到了車。

高峰期交班最高罰2000元

市民在上下班高峰期打的時(shí)時(shí)遭司機(jī)以交車為由拒載的情況，今后將不會再發(fā)生了。昆明市出租汽車管理處規(guī)定，從昨日起，全市出租汽車禁止在7∶00-9∶00和17∶00-19∶30交接班。通知還要求，的士司機(jī)若在高峰期內(nèi)以交接班等理由不搭載乘客，一經(jīng)查實(shí)均按拒載處理。對拒載的，將按有關(guān)規(guī)定對駕駛員處以1000-2000元的處罰，并處5-10天停業(yè)學(xué)習(xí)；情節(jié)嚴(yán)重的將直接吊銷其營運(yùn)資格，5年內(nèi)不得申請進(jìn)入出租汽車行業(yè)從業(yè)。

改為8個(gè)時(shí)間段交接班

據(jù)了解，多年來，昆明市出租汽車主要集中在7∶00-9∶00和17∶00-19∶30交接班，這兩個(gè)時(shí)段剛好是上下班高峰期，出行市民較多，致使出租汽車供需矛盾突出，市民普遍反映打車難。

昆明市出租汽車管理處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前部分出租車駕駛員利用交接班為借口挑客、拒載，影響了昆明市的出租汽車行業(yè)形象。現(xiàn)在，昆明地鐵的開工建設(shè)加劇了交通壓力，出租車如果在這個(gè)時(shí)間拒載或交班，更容易造成出租汽車運(yùn)力不足。為此，出租汽車管理處才借鑒外地城市錯(cuò)峰交班的成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)上報(bào)市交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)同意，禁止在兩個(gè)高峰時(shí)段交接班。

記者了解到，為了配合新規(guī)定的實(shí)施，目前，昆明33家出租車公司交接班時(shí)間全部作出了調(diào)整，把交接班時(shí)間改為8個(gè)時(shí)間段來交接：6∶00-6∶30；6∶30-7∶00；9∶00-9∶30； 9∶30-10∶30；15∶30-16∶00；16∶00-16∶30；19∶30-20：00；20∶00-20∶30。

新制度的出臺能否解決市民打車難的問題？昨日記者按照以往出租車的交接班時(shí)間，分不同時(shí)間進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)上下班可以順利打到車了。

［現(xiàn)象］

有出租車在高峰期交班

司機(jī)稱錯(cuò)峰交班會導(dǎo)致收入分配不均

記者在昨日的采訪中發(fā)現(xiàn)，仍有部分出租車駕駛員沿用老的（晚7時(shí)）交班時(shí)間，他們認(rèn)為，錯(cuò)峰交班直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)收入分配不均。

昨日下午6時(shí)30分左右，在新聞路，好幾名市民在招手打的，但有一些空著的出租車，似乎并沒有看到乘客，加大油門開走，記者也等了10多分鐘才打到出租車?！斑@個(gè)時(shí)間段打車不容易，師傅，你交接班了嗎？”“還沒，一會兒交！”出租車司機(jī)易師傅回答。

對于新制定的交接班，他決定，還是延用老的！

“錯(cuò)峰交班，我和身邊很多同事都持反對意見，主要原因就是工作時(shí)間變動，經(jīng)濟(jì)收入不均衡?！币讕煾当硎?，按照以前的習(xí)慣，白班早上7時(shí)接班，晚上7時(shí)交班，工作12小時(shí)，同樣，夜班司機(jī)也工作12小時(shí)，首先雙方的工作時(shí)間均衡，只要當(dāng)班時(shí)，正常營運(yùn)，經(jīng)濟(jì)收入不會有太大差別，每月交給車主的包車費(fèi)也差距不大。

昆明市出租車協(xié)會負(fù)責(zé)人告訴記者：“在下午6至7時(shí)來交接班是出租車行業(yè)多年來形成的慣例，調(diào)整交班時(shí)間就會直接影響兩個(gè)交班司機(jī)的收入分配。我們也想過把交接班時(shí)間調(diào)到上午或者下午，但這樣一來，接下午或者晚上班的司機(jī)肯定要超時(shí)工作，會導(dǎo)致疲勞駕駛，容易引起交通事故?！?/p>

假裝沒看見乘客揮手不停車

司機(jī)鉆制度“空子”，目前還沒處罰規(guī)定

昆明市萬能出租車公司的陳師傅告訴記者，“錯(cuò)峰交班”規(guī)定出臺后，無奈把交車時(shí)間改成了下午7點(diǎn)30分。

“可以說現(xiàn)在高峰期更難打車，更打不到車。”陳師傅表示，新規(guī)出臺后，司機(jī)們?yōu)榱朔乐贡煌对V，臨近交車時(shí)間他們則不停車，看到乘客揮手只好假裝沒看到。

“不是不愿停，而是不敢停！”陳師傅說，如果停下車問了乘客的目的地，卻發(fā)現(xiàn)與交車點(diǎn)方向相反或不順路，那么為了保證按時(shí)交車，他只能拒載，這樣則會遭到乘客投訴。

昆明世博出租車公司副總普慶明道出行業(yè)心聲：“新規(guī)定出臺后，避免不了小部分駕駛員鉆制度‘空子’，看見乘客打車了，假裝看不見，直接開車走，這種行為，不屬于違規(guī)，如果客管處發(fā)現(xiàn)了，最多也只能批評教育?！毕嚓P(guān)部門人士表示，出租車駕駛員不停車?yán)?，不算拒載，目前還沒有對這種行為作出處罰規(guī)定。

［聲音］

乘客：亮空車牌就不能拒載

常常準(zhǔn)點(diǎn)下班的公務(wù)員李女士，工作地點(diǎn)離家有20分鐘車程，常常打車的她認(rèn)為，“只要車內(nèi)亮了空車牌，就不能以任何理由拒載乘客。政府應(yīng)該設(shè)舉報(bào)電話，當(dāng)市民遇到出租車拒載的情況，可用拍照、錄音等方式保留當(dāng)場證據(jù)，由運(yùn)管處來依法查處?！?/p>

［建議］

專家：只要錯(cuò)峰，自行交接

云南省經(jīng)濟(jì)學(xué)專家楊利民認(rèn)為，其實(shí)，只要出租車司機(jī)錯(cuò)開高峰期交接班，司機(jī)們完全是可以自已來制定交接班，不一定非要按照制度規(guī)定來執(zhí)行。

“讓出租車司機(jī)自行制定交接班路線、地點(diǎn)，由管理部門統(tǒng)一制作交接班指示牌（內(nèi)容含車輛和司機(jī)信息、交接班時(shí)間和地點(diǎn)），交接班時(shí)段將車牌放置在車前，讓乘客選擇與司機(jī)交接班同向乘坐?！彼忉尩馈?/p>

“可以說99%的司機(jī)都覺得不合理！”出租車駕駛員陳師傅說，交車時(shí)間對他們來說早已是多年來形成的習(xí)慣，習(xí)慣成自然，現(xiàn)在突然一改，大家都覺得很別扭、很不習(xí)慣。

［現(xiàn)場］

時(shí)間：9∶00 地點(diǎn)：書林街附近

等車用時(shí)：5分鐘

和往常一樣，為了搶出租車，家住書林街的姜小姐早上8時(shí)45分便出了家門，“囈！怎么今天打車的人那么少？”5分鐘后，一輛空的出租車出現(xiàn)在了她的視線里。她立馬招手上了車。對于昨天的出租車交接班時(shí)間更改，姜小姐表示，比以前早了10分鐘打到車。

時(shí)間：13∶20 地點(diǎn)：北京路

等車用時(shí)：2分鐘

昨日下午從震莊賓館離開的劉先生要去機(jī)場辦事，到賓館門口，才等了2分鐘，便有2輛出租車出現(xiàn)在他面前。常打出租車辦事的他認(rèn)為，“和平時(shí)一樣，這個(gè)時(shí)間段，挺好打車的！”

時(shí)間：16∶00

地點(diǎn)：圓通街附近

等車用時(shí)：2分鐘

在圓通街附近的張女士手里拿著厚厚的文件，頂著烈日走了3分鐘后，決定打車回公司，“沒有想到今天打車這樣容易?！?分鐘后，張女士如愿打到了，她心想，“這可比平時(shí)好打多了，以前這個(gè)時(shí)間段，要5分鐘左右才打得到車。”

時(shí)間：18∶45 地點(diǎn)：嚴(yán)家地附近

等車用時(shí)：25分鐘

家住白馬小區(qū)的孫女士家里小孩已有4歲，為了早點(diǎn)回家給孩子過節(jié)，孫女士無奈選擇在下班高峰期，也就是最難打車的進(jìn)間段出行，等了25分鐘后，她終于打到了車。“和以前一樣，還是很難打啊，沒什么區(qū)別！”

時(shí)間：19∶00 地點(diǎn)：丹霞路

等車用時(shí)：23鐘

“剛從近華浦路附近辦公大樓出來的陳小姐，站路邊快20分鐘了，可還是沒打到車。“以前這個(gè)時(shí)間段，是交接班時(shí)間完成的時(shí)候，等10分鐘就可以打到，今天太難打了?！蓖砩?時(shí)23分，陳小姐終于打到了車。

采寫：記者 趙晨 劉霞 徐琪燕 武芷伊

統(tǒng)籌：記者 趙晨（云南信息報(bào)）

來源：云南網(wǎng)社會頻道 編輯：段若蘭