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讓駕駛員負(fù)責(zé)能讓太湖太平嗎?

2012-04-12 09:27:34 來源:新華網(wǎng)
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如果快艇駕駛員能小心謹(jǐn)慎,如果拖船纜繩能系上警示標(biāo)志,如果航道管理能規(guī)范嚴(yán)格,如果快艇上的大學(xué)生能穿上救生衣,如果旅行社能專業(yè)一點(diǎn),如果肇事駕駛員能及時(shí)搜救……網(wǎng)民說:曾經(jīng)有N個(gè)“如果”放在太湖快艇撞船事故面前,沒有一個(gè)被珍惜,等悲劇發(fā)生了才后悔莫及,4條生命瞬間凋零,最痛苦的事莫過于此。

這起事故有千萬(wàn)種可能不發(fā)生,卻偏偏發(fā)生了,而令人發(fā)指的是,在2名學(xué)生落水后,面對(duì)學(xué)生們的苦苦哀求,肇事快艇駕駛員竟連說“沒有,沒有,肯定沒有”,拒絕搜救,致使2名落水學(xué)生被湖水吞噬。是什么讓肇事者對(duì)生命對(duì)此冷漠?我們可以說臟話嗎?我們可以承受不幸和災(zāi)難,但不能容忍良知的泯滅和道德的淪喪。

江蘇地方海事局10日晚認(rèn)定快艇駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任,兩艘貨船駕駛員負(fù)次要責(zé)任。三位駕駛員固然是罪魁禍?zhǔn)?,但僅讓他們負(fù)責(zé)能讓太湖太平嗎?景區(qū)管理者和監(jiān)管部門難道不應(yīng)被問責(zé)嗎?

太湖游船貨船混行多年,學(xué)生沒穿上救生衣就上了船,肇事者酒后違規(guī)駕駛,如果平時(shí)監(jiān)管嚴(yán)格,這一切不都可以避免?還有媒體曝出,太湖快艇需掛靠旅游公司,每年上交8000元左右費(fèi)用,但檢驗(yàn)和頒證則由海事部門負(fù)責(zé),旅游公司只收錢不管理。形同虛設(shè)的政府監(jiān)管、毫無(wú)防備的應(yīng)急救援、利欲熏心的旅游開發(fā),讓行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),肆無(wú)忌憚,一切向錢看,最終也扭曲了從業(yè)人員的價(jià)值觀,視生命如草芥,并導(dǎo)致這起不該發(fā)生的事故發(fā)生了。

4位大學(xué)生的離去令人悲痛,但這一事故所反映的人性丑惡更讓人悲憤。人之初性本善,有法不依、監(jiān)管缺失才是這起事故的“元兇”,不抓住這個(gè)“元兇”,不太平的豈止是太湖?

來源:新華網(wǎng) 編輯:于姝楠

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編輯: 于姝楠  標(biāo)簽: 駕駛員 太湖 元兇 快艇 旅游公司  

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