大橋之美 ——新筑歐亞大陸橋

彰顯文化復興 打通物流通途

還在2010年，陜西省委書記趙樂際在視察西安國際港務區時曾提出 “要實現古絲綢之路的偉大復興”。在西安市副市長、國際港務區黨工委書記韓松的進一步解讀中即為“讓黃土文明擁抱海洋文明，這是陜西人、西安人的夢想。”

2011年9月24日，由陜西省政府、上海合作組織秘書處、西安市政府、歐亞經濟論壇執委辦、西安國際港務區管委會和西安綜合保稅區管委會共同主辦的“2011 新筑歐亞大陸橋”活動在西安鐵路集裝箱中心站啟動。上海合作組織秘書處秘書長伊馬納利耶夫為集裝箱專列揭牌后，副省長景俊海下達鐵路發車令，“長安號”發車駛往新歐亞大陸橋終點鹿特丹。新歐亞大陸橋東起我國連云港港，西至荷蘭鹿特丹港，橫貫歐亞，關系到中國的能源安全、地區穩定和環境安全，涉及中國通過中亞與歐洲的文化交流、商業往來和政府合作，關乎國家西部大開發、向西開放和關-天經濟區發展戰略。因此，在新時期重新構筑歐亞大陸橋這一國際貿易和國際物流通道是國家戰略和國家利益的雙重需要。

公路代表團驅車16000公里，全程歷時77天，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯等8個國家29座城市，重點選擇國內的天水、蘭州、嘉峪關、烏魯木齊、霍爾果斯、阿拉山口口岸和境外的哈薩克斯坦首都阿拉木圖、土耳其最大城市伊斯坦布爾、歐洲第一大港口、歐亞大陸橋終點荷蘭鹿特丹舉辦了多場專題推介活動，通過與沿橋各國、地區經濟文化交流與合作，充分發揮西安國際港務區的交通樞紐節點作用，提高西安國際港務區、西安綜合保稅區面向歐亞大陸橋經濟帶的服務能力做出積極探索，促進重新構筑歐亞大陸橋沿線經濟發展的新秩序，推動我國與歐亞國家的合作發展，實現新跨越。下面一系列的時空節點已經說明當時發生的一切：

9月25日，代表團與天水市人民政府公同舉辦了“西安市國際內陸港與關中—天水經濟區發展推介會；

9月28日，嘉峪關市人民政府和西安國際港務區聯合舉辦“穿越物流文化的千年之門”活動；

9月30日，“國際內陸港陸橋經濟合作發展論壇”在烏魯木齊市隆重召開；

10月2日，“西安國際內陸港與阿拉山口口岸戰略合作協議簽約儀式”正式舉行；

10月3日， “西安國際內陸港與霍爾果斯口岸戰略合作協議簽約儀式”正式舉行；

11月18日，在土耳其伊斯坦布爾，“中國國際內陸港與歐亞陸橋經濟——西安國際港務區投資價值推介會”隆重召開；

12月9日，“新歐亞大陸橋上的璀璨明珠——西安國際港務區推介會暨西安國際港務區駐鹿特丹辦事處揭牌儀式”如期舉行。

“時值今日，以內陸港與海港的對接為源點，西安這座古老的城市正在尋找在她的鼎盛年代呈現出的自信，尋找西安傳延已久的黃土文明和藍色海洋文明在這里真正地融合。”韓松說。

讓我們再把目光停留在此行國外的兩個重要時空節點上——2011年11月18日土耳其伊斯坦布爾、2011年12月9日荷蘭鹿特丹。

2011年11月18日，“中國國際內陸港與歐亞陸橋經濟——西安國際港務區投資價值推介會”在伊斯坦布爾隆重舉行，此次推介會上，西安國際港務區管委會主任強曉安邀請省工商局副局長徐君峰以及伊斯坦布爾市政府、土耳其物流協會等單位負責人共同為“西安國際港務區駐土耳其辦事處”揭牌。中國國際商會副會長、華南城控股有限公司聯席主席鄭松興作為特別嘉賓在當天的推介會上發表了題為“綜合物流——打造資源整合、優化結構、創新效益的新平臺”的主旨演講，重點推介了西安國際內陸港在解決多式聯運方面的創新性做法，號召土耳其及全球物流業界緊抓中國經濟快速崛起的良機，以西安國際內陸港為平臺，加強與中國的合作。

“正是因為西安這座城市在面向中西亞以及中東地區所具有的地緣優勢，以及西安國際港務區強大的國際貿易、國際物流樞紐地位和口岸服務功能，此行必將為陜西與新亞歐大陸橋沿線國家和城市之間的深入合作締造良好的開端。”強曉安說，“經濟如同水，而來自世界各地的文化是茶——融合在一起，就像杯土耳其紅茶。”在伊斯坦布爾，強曉安如是形象地描繪新亞歐大陸橋中文化與經濟的互動關系，雖不是唇齒相依，但的確是水天相連。

2011年12月9日，“新歐亞大陸橋上的璀璨明珠——西安國際港務區推介會暨西安國際港務區駐鹿特丹辦事處揭牌儀式”如期舉行。作為活動最為重要的內容，西安市副市長、西安國際港務區管委會黨工委書記韓松與鹿特丹貨運協會副主席 Visser共同為“西安國際港務區鹿特丹辦事處”揭牌。該機構的設立標志著是西安國際內陸港業務能力在歐洲港口的進一步延伸，同時也是國際口岸合作的全新突破，利用鹿特丹港及當地企業已有的場地設施不僅可以提高在荷蘭內地市場的知名度，進一步提高港口合作密度。

“正如我們所看到的，中國經濟正以發達國家難以達到的速度崛起，與中國企業的合作正在成為歐盟成員國之間最為重要的內容之一。我們非常希望以西安國際港務區為媒介吸引更多的中國企業進入歐盟市場，特別是經新歐亞大陸橋的便捷通路，鹿特丹為此已經做好了準備。”Visser說。

在2011·新筑歐亞大陸橋活動進行過程中，中國共產黨第十七屆六中全會審議通過了《關于深化文化體制改革、推動社會主義文化大發展大繁榮若干重大問題的決定》，“堅持中國特色社會主義文化發展道路，努力建設社會主義文化強國”成為新的時代主題。

“建設社會主義文化強國的相關表述是公報最大亮點，將國家重大戰略推向新的高度。”正在參與的2011·新筑歐亞大陸橋活動的中國交通物流協會會長、新歐亞大陸橋物流行業協會聯盟主席郭敏杰也表示，此次新筑歐亞大陸橋活動恰恰承載了諸多的國際經濟和多元文化內涵。

二十一世紀嶄新的歷史坐標期望看到富有時代精神的國際經貿與物流黃金通道——一座大美的新歐亞大陸橋的再次繁榮，有理由相信，西安國際內陸港不僅將成為陜西、西安對外開放的“旱碼頭”，更將承載中國文化輸出和國際交流的歷史使命，成為名副其實的“大美之城”。