6月5日是世界環(huán)境日。不少關心環(huán)境的人可能注意到，在我國，要求嚴懲污染者的聲音越來越強，但真正對污染者治罪的案例卻寥寥無幾。據(jù)省高院院長許前飛透露，2011年我國才開始實施“醉駕入刑”，2012年一年江蘇就判了7000多人；而“污染入刑”最早可追溯至1998年實施的刑法，但截至2012年，15年中僅判了17人，“平均一年判一人”。

“污染入刑”這些年來，恰是我國環(huán)境污染事故的高發(fā)期，污染事故可謂層出不窮，那么，為什么真正領刑的人卻如此之少呢？

“這跟以前的法律規(guī)定本身不夠完善有關。”許前飛告訴記者，在2011年刑法修正案(八)出臺前，關于環(huán)境犯罪的罪名大都屬于自然資源的范疇(如“濫伐森林”)，關于污染的罪名很少，而中國環(huán)境問題主要表現(xiàn)為污染問題，這種罪名設置對于污染防治是“有欠缺的”；另外，當時刑法要求，“污染一定要構成事故才算是犯罪”，立案標準一般要求直接損失在30萬元以上，這樣的治罪門檻是比較高的。

而更重要的是，在“污染入刑”的若干相關環(huán)節(jié)存在不少掣肘因素，其中最大的問題就是“案源少”。

案源從哪來？記者了解到，按照刑事訴訟法的有關規(guī)定，對環(huán)境犯罪提起訴訟的流程一般是：百姓或環(huán)保部門向公安部門提交線索，公安部門進行刑偵，再請求檢察機關向法院提起公訴。

“目前老百姓環(huán)境意識是越來越強了，但是，通常他們只會選擇向環(huán)保部門投訴，向公安部門報案的意識比較薄弱。”許前飛說。江陰市人民法院的韓靜波庭長還發(fā)現(xiàn)，一些受到污染影響的群眾往往更關心個人利益的彌補，對污染者是否判刑并不太關心。