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在2014年1月14日國務(wù)院新聞辦有關(guān)春運(yùn)的新聞發(fā)布會上,鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東回答了中國日報(bào)社記者有關(guān)火車無座票按硬座票價出售,老百姓對此有看法的提問。以下是答問全文。
中國日報(bào)社記者趙煥新:長期以來火車的無座票,也就是站票是按照硬座的票來賣的,春運(yùn)期間也是這樣,老百姓對這是有些看法的,請問這樣定價是何道理,是否有計(jì)劃對無座票作出一些調(diào)整?
中國鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東:
關(guān)于無座車票的票價問題,鐵路是大眾化的交通工具,目前鐵路的客運(yùn)的基準(zhǔn)票價率和客運(yùn)票價的相關(guān)政策,仍然實(shí)行的是政府定價,政府管理的制度。鐵路部門發(fā)售無座車票,也是讓更多旅客能夠回家采取的一種方式,旅客可以自愿選擇購買,而且列車上的座位也是流動的,旅客在一個站下車,站著的旅客可以就座。并且,不管是有座還是無座,鐵路部門付出的運(yùn)力成本是一樣的。
同時,鐵路客票的站票可以說是歷史形成了這么一個長時間的過程。現(xiàn)在在很多城市的基礎(chǔ)交通設(shè)施也沒有區(qū)分站坐票的制度,我們也考慮實(shí)施的話,技術(shù)上的操作難題也比較大。因此,目前還沒有考慮無座票票價的改動。謝謝。