措施
短信報擁堵 提前給指數
記者從市交通委獲悉,本市將建設新一代智能交通運行協調指揮系統,其中包括動態發布交通運輸信息和交通預警、預報信息。
據溫慧敏介紹,北京交通發展研究中心已開始在內部手機上進行測試,提前發布道路擁堵指數預告。據介紹,目前準確率能達到90%,“基本能滿足使用。”
未來預測交通擁堵指數的對外發布,會通過網站、廣播、電視、平面媒體和手機短信等多種形式。對于市民來說,如果在出門之前能了解道路的交通擁堵指數,可以提前打出富余時間。比如,當交通擁堵指數為4-6時,即為輕度擁堵,市民出門之前要打出比暢通時多花0.5至0.8倍的時間差。
交通擁堵指數
取值范圍0至10,分為五級,0-2、2-4、4-6、6-8、8-10分別對應“暢通”、“基本暢通”、“輕度擁堵”、“中度擁堵”和“嚴重擁堵”,數值越高表明交通擁堵狀況越嚴重。去年9月17日,是本市交通最為“糟糕”的一天,當日交通擁堵指數達到9.7,如果到10就近似停車場了。
來源:北京晨報 編輯:馮媛