綁纜繩固定　　

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昨日11時30分，臺北港。五六名工作人員將“海峽號”的纜繩牢牢地系在岸邊，“海峽號”穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝？看a頭。

這一系，標(biāo)志著“海峽號”首航臺北圓滿成功。

經(jīng)過兩個多小時的航行，從平潭出發(fā)的“海峽號”于昨日11時許出現(xiàn)在臺北港的視野中。臺北港派出了一艘引航船引導(dǎo)“海峽號”進港，另有兩艘船分列左右，噴出壯觀的水柱，為“海峽號”“接風(fēng)洗塵”。臺北，用這種崇高的禮儀，歡迎“海峽號”的到來。

而在岸上，眾多媒體記者早已云集碼頭，采訪車、電視轉(zhuǎn)播車一字排開，“長槍大炮”齊刷刷地聚焦款款而來的“海峽號”。

據(jù)悉，臺北港一直以來只是一個貨物港，從未接待過大陸客輪。這次“海峽號”載著331名乘客駛進臺北港，不僅是“海峽號”的第一次，也是大陸客輪首次直航臺北，這是兩岸通航的又一次突破性進展。

參加首航之旅的不僅有大陸游客，還有不少返鄉(xiāng)的在嵐臺胞。在嵐投資興業(yè)，并擔(dān)任平潭臺商協(xié)會副秘書長的蘇允愷就是其中一位。他一下船，就遭到記者的“圍攻式”采訪。他說，他這次回臺北家里辦一些事，周六又將乘“海峽號”返回平潭。“以前也經(jīng)常乘‘海峽號’回家，但都要從臺中轉(zhuǎn)，今天能這么便捷地到臺北，感覺很不一樣。”蘇允愷說。

為“海峽號”首航掌舵的，是船長吳斌。他說：“今天天氣不錯，沒有大風(fēng)大浪，航行平穩(wěn)順利。”他透露，當(dāng)天下午2時，“海峽號”又將搭載297名乘客返回平潭。

乘客上岸后，臺北方面為首航舉行了簡短而又熱烈的歡迎儀式。儀式現(xiàn)場，大家紛紛以“海峽號”為背景，拍照留影。

“海峽號”牢牢地系在岸邊，靜靜地等待下一次航行。

這一系，系緊了平潭和臺北的紐帶；

這一系，系緊了大陸與臺灣的血脈；

這一系，系緊了兩岸同胞的心。

實習(xí)編輯 艾希