車站高架候車層共設有南北兩個進站口，出行的旅客可以分別從站房四角沿通往高架層的匝道駛入南北進站口的落客平臺，通過安檢后進入候車廳購票候車。在南北進站口的東西兩側，各有兩個應急出口，緊急情況下可作為旅客的緊急疏散通道。在站房每一層的四角，均設有交通換乘廳，旅客在交通換乘廳乘扶梯可以到達站房的任意一層。全站共擺放5400個候車座椅，其中高架候車層沿中央通道共擺放4200個候車座椅，在站臺層還設有東西兩個基本候車室，各擺放600個候車座椅，車站高峰期每小時可發送旅客7400人，候車廳最高集聚人數可達6000人。
鄭州東站距離鄭州火車站13公里，距離新鄭國際機場30公里。該站投入使用后，將極大地縮短中原地區與各大中心城市的時空距離。以后，坐火車從鄭州至北京只需2個半小時，到廣州4個小時，至武漢只需1個半小時，也就是說看一部電影的時間，就能到武漢了。
鄭州東站工程自2009年9月20日開工建設以來，歷經三年，受到了社會各界的關注，作為鄭州東站的管理者、使用者，鄭州東站全體干部職工，他們將遵循“堅定不移、穩中求進”的發展基調，弘揚“艱苦奮斗、自強不息”的進取精神，秉承“新東站，星標準，心服務，馨感受”的服務理念，為社會各界提供最貼心、最舒適的服務。（記者 張雷龍）
實習編輯：范文軒
