繼京東商城之后，攜程旅行網近日也宣布暫停高鐵動車票代購服務。兩大電商相繼暫?；疖嚻本W購，與本月初鐵道部的一則公告有密切關系。公告稱12306是火車票的唯一直銷網站，鐵路部門未授權其他網站開展火車票發售業務。

商業網站賺跑腿錢　依賴線下代售點

目前，國內從事火車票網購的商業網站包括京東商城、攜程網、鐵友網以及趕火車網等，有的已經“從業”兩年之久。

雖然鐵道部沒有授權除12306外的其他網站售票，但商業網站多采用曲線的“代購”模式。趕火車網CEO鄧文龍告訴記者，代購是指商業網站與鐵道部授權的線下代售點合作，用戶通過商業網站提交訂單信息，最終的出票工作由這些合法代售點完成。網站的收費標準一般為票價＋車票手續費（5元／張）＋配送費（不等）。

其中，票價是鐵路部門制定的，手續費是代售點收取的，商業網站的盈利來自于“配送費”。有的網站如京東商城自己有物流體系，賺的是“跑腿錢”。有的網站雖然沒有物流體系，但可以和快遞公司合作，拿到較低的協議價，然后從客戶身上賺取快遞費的差價。

中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙占領說，鐵道部實際上沒有權力禁止商業網站銷售火車票，一是因為火車票網售沒有法律資質等準入門檻；二是以代購名義進行的銷售，是網站接受用戶委托之后的代理行為，不違反法律規定。

雖然鐵道部不能直接“喝退”商業網站，但上述公告依然產生了作用?！拌F道部已經加強了線下代售點的管理，他們壓力很大。沒有代售點的合作，火車票第三方網購只能暫停。”一位電商人士說。