快的和支付寶:減少打車優惠額度和次數]
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燒錢補貼或將“熄火” 打車軟件何處去?

2014-03-05 08:56:12 來源:新華網
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一度引發全民“吐糟”的打車軟件燒錢大戰顯出“熄火”跡象:快的打車與支付寶方面宣布調整打車補貼,從4日零點開始,乘客通過打車軟件乘車的補貼減少為每單10元,并請“同行坐下來喝茶”。在燒錢大戰正酣、民眾頻頻抱怨“打車難”的時候,補貼“熄火”之勢將會讓打車軟件何去何從?

打車燒錢補貼或“熄火”?

近日,阿里巴巴董事局主席馬云在“來往”上吐槽自己的老母親打不到車,同時呼吁:“打車軟件的朋友們,你們還想打多久啊?建議你們坐下來喝杯茶,商量一下,下一步如何干得更智慧點。”

快的打車方面率先下調補貼,從4日開始,乘客補貼減少為每單10元,并將在北京試點老年人免費打車。快的打車在公開信中說:“我們為了承擔應有的社會責任而將這樣的競爭暫放一邊”。

嘀嘀打車方面很快在官方微博稱,為避免過度營銷,“嘀嘀打車愿意一起喝茶”。持續數月的打車軟件燒錢大戰似有“熄火”跡象。有業內人士分析,雙方最近一系列的動作都在表明,燒錢補貼模式或將過去,打車軟件下一步需要考慮如何提供更好的服務以及如何盈利。

然而,勁敵真的可以坐下“喝茶”?快的打車與嘀嘀打車從一開始就把彼此當成了主要競爭對手。1月10日,嘀嘀打車開啟打車補貼優惠措施,每單減10元;1月20日,快的打車跟進,也推出了每單免10元的優惠。雙方相持一個月后,嘀嘀打車率先調整,補貼減少為每單5元;但快的打車延續了之前的優惠。

補貼減少后,嘀嘀打車損失了大批客戶。為扭轉頹勢,2月17日,嘀嘀打車重返10元補貼時代,而快的打車則將補貼提升至11元,并宣稱“永遠比同行多一元”。此舉嚴重刺激了嘀嘀打車,2月18日,嘀嘀打車開啟游戲補貼模式,每單補貼在12元至20元不等,同時贈送微信打飛機游戲高級戰機。

快的打車不甘示弱,補貼提升至每單13元,同時贈送淘寶免費退貨卡。雙方的燒錢比拼也進入高潮。有高潮就有落幕,打車軟件高補貼時代真的要過去了么?

編輯: 寧波 標簽: 熄火 燒錢 支付寶 補貼模式 軟件公司

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