此案一審時，張文軍的妻子來到庭審現場，她說張文軍開車的收入，是家中唯一的經濟來源。張文軍的父親已經去世，老母親與他們同住。她本人多病，兩個孩子一個8歲一個6歲，還需要人照顧，根本無力賠償這么大一筆錢。

今天上午，記者試圖聯系張文軍的家屬，但電話并未接通，隨后記者與曹學鵬取得了聯系。

曹學鵬表示，他本人并未在京，而是去外地打工還債，對于2011年的那起事故，他并不愿意多提。他說事發后他就再也沒碰過貨運，自己在外當打工仔，收入要看老板臉色。

“怎么還得起，我現在收入也不固定，能掙一千是一千吧。”曹學鵬說著說著掛斷了電話。

庭審現場

方便當事人二審法院懷柔開庭

上午10時，市二中院的3名法官和二分檢的2名檢察官驅車趕到了懷柔法院。

二中院的法官解釋稱，由于此案的被告人張文軍被關押在懷柔地區，并且附帶民事訴訟中的雙方當事人也均在懷柔地區，法官考慮到當事人往返于擁堵的高峰路段實在不便，因此將法庭選在了懷柔法院。“這樣，能方便當事人進行訴訟，也能降低他們的訴訟成本。”

10時20分，張文軍的妻子和附帶民事訴訟中曹學鵬的家人來到了法庭，“我們提出上訴，實際上是對4年的量刑和賠償金額實在無法接受。”

隨后，3名公路局的工作人員穿著制服坐在了原告席上。

少時，戴著手銬的張文軍被兩名法警帶入了法庭，與第一次庭審時相比，他顯得鎮定多了，但臉色仍然有些蒼白，看著旁聽席的妻子，張文軍默默地點了一下頭。

對于檢方指控，張文軍仍然不持異議，“我就是覺得責任不能全由我來承擔，量刑太重了。”

張文軍稱，自己是家里唯一的頂梁柱，現在“進去了”，不僅錢還不上，而且一家老小的生計也成了問題。“之前有那么多車都超重，而且當時我確實沒有看見限重標，我不是成心的。”截至記者發稿時，庭審仍在繼續。