記者從深圳市消防支隊獲悉，5日上午8時38分許，鹽田港曾經發生毒氣泄漏事故的貨輪，另一裝載化學品的集裝箱又發生毒氣泄漏，冒出濃煙和刺激性氣體。

參與搶險處置工作的消防人員告訴記者，此次發生泄漏的貨輪依然與3日發生事故的是同一艘巨輪，?？吭谕晃恢茫嚯x上次事件處理完畢還不到30小時。

據了解，這艘載重量8萬噸的貨輪注冊國籍為巴拿馬，船上集裝箱貨物為江蘇昆山某貿易公司所有，擬經鹽田港運往新加坡，下一站為廣州港，近日停靠在鹽田港補給和短暫休息。船上共有兩個集裝箱儲存單氰胺，8月3日其中一個箱發生泄漏，經消防部門緊急處理后，集裝箱從輪船轉移至碼頭高危品處理區，并通知化學品廠家前來處置。

據船上工作人員反映，除了單氰胺外，泄漏的貨柜周圍還有數量不明的甲苯二異氰酸酯。該化學品為淡黃色液體、沸點低，45攝氏度高溫以上能生成二聚物，遇火會燃燒，具有強烈的刺激性氣味，吸入高濃度會引發皮炎、支氣管炎、肺水腫等癥狀。

接警后，深圳市消防支隊共10輛消防車、75名官兵緊急趕赴現場處置。消防人員說，當消防官兵趕到現場時，泄漏貨柜正在冒著濃煙，由于船上裝載著多種危險化學品，在燃燒、爆炸危險難以估計的情況下，消防人員在事故地點附近劃定500米的警戒范圍，同時，所有消防車輛圍繞泄漏貨船一字排開，布置好水槍陣地，做好發生燃燒、爆炸的撲救準備。

由于有了前一次處置經驗，消防官兵在接警出動的過程中，及時向應急、安全、環保等部門匯報情況，爭取第一時間協調專家等有關人員到場，快速形成多方聯動力量。

至5日12時20分，泄漏貨柜化學反應已趨于穩定，消防人員開始實施冷卻工作，投下800公斤干冰，使泄漏部位溫度從70攝氏度降至30攝氏度。在再次投下了300公斤干冰使貨柜保持較穩定低溫后，消防人員用吊車將泄漏貨柜吊到平板貨車，將其快速運轉到碼頭東部空曠位置一高危品處理區域，由消防員對貨柜進行破拆，化學專家則組織人員做好收集處理工作。

至記者發稿時，險情已被排除，消防隊員已將現場移交鹽田港碼頭有關部門處置。據消防部門通報，事故未造成人員傷亡和環境污染，未對鹽田港正常秩序造成影響。

來源：新華網廣東頻道 編輯：馮媛