據《南洋商報》5月18日報道,根據馬棕油局消息,馬來西亞6月份原棕油出口稅將從本月的5%調漲至5.5%。若原棕油價格處于每公噸2250馬幣以上,關稅局就會根據價格水平,征收4.5%至8.5%的出口稅。
據菲律賓《每日問詢者報》5月17日報道,菲央行(BSP)最新數據顯示,菲一季度外勞匯款同比增長4.4%至65.6億美元。BSP稱對菲外勞需求的增長是外勞匯款增長的主要原因,一季度菲新增海外勞工為585688名,其中新增陸基勞工為452722名。
據菲律賓《商業世界報》5月18日報道,菲生力集團(SMC)計劃投入42億美元,在呂宋和棉蘭老島地區建造總裝機210萬千瓦的5座電站。其中,3座電站位于棉蘭老島,裝機容量均為30萬千瓦,分別配套該公司在棉蘭老地區的三個工業地產項目;另2座分別位于呂宋島的帕格比勞和巴丹省,裝機容量均為60萬千瓦,已與Meralco公司簽署購電協議。
據菲律賓《每日問詢者報》5月15日報道,菲律賓統計署最新發布數據顯示,受去年臺風蘭多、諾娜以及厄爾尼諾引起的干旱等不利天氣影響,一季度菲律賓種植業產量下降8.6%,按可比價格計算產值為1005億比索;農業總產值為1931億比索,同比下降4.5%。
英國《金融時報》5月16日報道, 全球最大的主權財富基金、大眾汽車第四大股東“挪威石油基金”表示為保護投資者利益,擬在德國加入對大眾汽車發起的一項集體訴訟。自去年9月大眾汽車尾氣造假丑聞案發生以來,大眾汽車面臨大量訴訟,已為此撥備160億歐元。
菲鋼鐵行業龍頭亞洲鋼鐵公司擬追加投資2.6億美元,其中1.5億用于擴建位于布拉坎、120萬噸產能的鋼鐵廠,1.1億用于在宿務新建一個80萬噸產能的鋼鐵廠。亞洲鋼鐵公司副總裁、菲律賓鋼鐵協會會長庫勒稱該投資旨在擴大公司螺紋鋼產能,以滿足國內需求并降低進口依賴度。
目前菲共有四家企業生產電動三輪車,還有一些企業正試圖進入該行業,以從120萬輛電動三輪車這一市場蛋糕中分一杯羹。一旦菲電動三輪車技術成熟并被世界廣泛接受,這些公司便可以把產品和技術出口到其他國家。
菲是世界第三大大米進口國,每年進口大米超過100萬噸,主要進口國為越南、泰國和柬埔寨。阿基諾總統今年一季度已授權糧食署(NFA)從越南和泰國進口50萬噸大米,并授權NFA根據國內需求擇機另行進口50萬噸大米。
拉通社5月11日消息,根據拉外交部預測,拉脫維亞在經合組織的會費可能每年達278萬歐元。而此前,拉脫維亞已向經合組織捐款817萬歐元。(駐拉脫維亞使館經商參處)
美國《華爾街日報》5月17日報道,過去5年中國互聯網公司的利潤率持續下滑,高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)近日首次對中國互聯網公司實現利潤表示信心,認為到2020年中國互聯網領域(不包括金融業)折合成年率的增速將達20%,市場規模達2萬億美元,可創造700億美元利潤。高盛預計,到2020年,阿里巴巴、百度和騰訊的合計營業利潤將達3,080億元人民幣,這三家公司2015年的合計營業利潤為970億元人民幣,占中國互聯網行業整體利潤的78%。
據加納門戶網站“加納網”5月16日報道,加納企業家信心指數2016年第一季度達到101.9,較2015年第四季度環比攀升6.25%。塞斯·阿克瓦保先生還指出,指數上升的主要原因是加納整體經濟形勢趨于穩定,第一季度匯率基本保持穩定,通脹率雖高位運行但在可控區間,利率高但沒有新變化。
美國《華爾街日報》5月17日報道,國際貨幣基金組織(IMF)今日在柏林向歐元區各國提交一份建議,希歐元區允許救助貸款在未來數十年內逐步到期,將救助貸款條件放寬為30-40年到期、固定利率1.5%,允許希臘在救助貸款到期后再開始逐步償還利息,允許希臘在2040年前暫緩償還救助貸款的利息和本金。
1~4月,我國境內投資者共對全球150個國家和地區的3434家境外企業進行了非金融類直接投資,累計實現投資3914.5億元人民幣(折600.8億美元,同比增長71.8%)。1~4月,我國內地對中國香港、東盟、歐盟、澳大利亞、美國、俄羅斯和日本七個主要經濟體的投資達469.6億美元,占同期我對外直接投資總額的78.2%。
據奧地利《經濟報》5月17日報道,奧地利企業高度重視伊朗市場。奧聯邦商會表示,十年前對伊制裁時奧對伊出口約4億歐元,去年為2.5億歐元,奧方希望未來幾年對伊出口上升到10億歐元。伊朗政府不僅希望吸引外資,同時要求外資要帶來先進的技術,為當地受到良好教育的年輕人創造更好的發展機遇。
據“歐洲新聞臺”網站5月16日發布的消息,考慮到愛爾蘭經濟增長好于預期,國際評級機構穆迪近日將對愛爾蘭的信用評級從Baa1上調致A3,評級展望為正面,使這個歐洲增長最快的國家重歸“A級”行列。考慮到上調評級將吸引一大批投資者,愛爾蘭下調了長期政府債券利率。