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云南“史上最短命公路”追蹤:官方否認搶工期
2011-07-12 09:05:04      來源:中央電視臺-新聞1+1

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解說:

根據媒體記者的調查,“-新三公路”于2009年10月開工建設,而設計方案2010年5月才得到云南省交通廳的批復,存在未批先建的問題。對此我們也采訪的相關部門的負責人。

記者:

這個是不是也存在一些先建后批的情況呢?

卜有章(新平交通運輸局局長):

不存在,發改委的批復是在招標前就批了,那時候已經有項目了。

記者:

這個日期是什么時間?

卜有章:

2009年的7月份,反正我們招標之前就已經批復了。

解說:

另外,對于媒體報道“新三公路”建設過程中趕工期,除了滿足群眾出行需求,更是因為要趕在相關國家政策的截止日期前,爭取國家對取消二級公路收費的補助問題,相關負責人也予以了否認。

卜有章:

我們是18個月的工期,在考慮當中就批復了,不存在趕工期,至于說二級公路(補助問題),按照國家的政策是西部省份屬于各省市自主確定時間的,按(云南省)有關文件,是2012年1月1日。

解說:

不存在未批先建,也不存在搶工期的現象,那到底是什么原因導致了這次事故呢?除了大雨,有沒有其它因素。新平交通運輸局局長對媒體表示,現在不是劃分責任的時候,最為關鍵的是如何盡快把垮塌的部分修好,方便老百姓出行,老百姓的事情才是大事。

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